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il gatto big

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    ciciusso
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    00 21/09/2008 19:28
    penso che come tenuta del valore dell'usato con arctic cat puoi stare tranquillo..
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    (il Pianista)
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    00 22/09/2008 00:29
    ciccio hai preso il big? e non dici niente? come ti trovi?
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    ciciusso
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    00 22/09/2008 00:43
    no ragazzi non ho preso il big... sono intenzionato a prendermi un utility ma devo ancora decidere..
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    (il Pianista)
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    00 22/09/2008 08:33
    a ok
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    lucacarcich@yahoo.it
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    00 23/09/2008 01:53
    ciciusso, non so come è dalle tue parti ma dalle mie la tenuta dell'usato non è delle migliori: ho provato a chiedere a vari concessionari quanto mi valutavano il mio 500 e la risposta si aggirava sui 5000 euro per un mezzo pagato 10000 euro solo 6 mesi prima ed in ottimo stato. spero che il grosso lavoro di promozione che la arctic sta facendo dia il giusto valore a questi mezzi ancora non molto conosciuti purtroppo....
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    ciciusso
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    00 23/09/2008 19:36
    cavolo!!! penso che 5000 euro per un mezzo tenuto bene di soli 6 mesi siano un po' pochini.. hai sentito solo un concessionario? la cosa sicura comunque e' che ho visto a mie spese che non e' facile vendere un quad privatamente..
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    ciciusso
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    00 23/09/2008 19:37
    Re:
    lucacarcich@yahoo.it, 23/09/2008 1.53:

    ciciusso, non so come è dalle tue parti ma dalle mie la tenuta dell'usato non è delle migliori: ho provato a chiedere a vari concessionari quanto mi valutavano il mio 500 e la risposta si aggirava sui 5000 euro per un mezzo pagato 10000 euro solo 6 mesi prima ed in ottimo stato. spero che il grosso lavoro di promozione che la arctic sta facendo dia il giusto valore a questi mezzi ancora non molto conosciuti purtroppo....




    scusa non avevo letto che eri stato da vari concessionari...
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    lucacarcich@yahoo.it
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    00 23/09/2008 21:45
    mah?! penso che i quad di un certo livello siano considerati beni estremamente voluttuari e che i venditori purtroppo un po troppo spesso pensino che chi puo' permettersi di comprarne uno puo'anche permettersi di perderci una barca di soldi quando lo rivende, un po' come nel mercato delle macchine di lusso. ho sentito piu' di una persona che dopo aver comperato auto da 40000 euro dopo 2 anni ci ricavava circa la meta' dal concessionario....nel caso dell'arctic poi, anche se sono mezzi splendidi, spesso i venditori calcano la mano per pagartelo il meno possibile tirando fuori che sono mezzi poco conosciuti, che non hanno mercato etc etc. nel mio caso fra l'altro, non è neanche pensabile, come spesso succede, che il deprezzamento sia dovuto ad un uso assai gravoso e distruttivo visto le condizioni e l'uso anche troppo attento....
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    Verru89
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    espertuccio
    00 11/12/2008 12:14
    volevo avere una precisazione..la sella come è? da quello che ho letto non è molto grande..vorrei sapere ci si sta in due? o il secondo è sacrificato?

    Bellissimo il bigfoot...
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    (il Pianista)
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    veterano
    00 11/12/2008 12:32
    Ciao, io ci viaggi spessissimo in due, e ti dico male non ci si stà. ovviamente calcola che per il passeggero sarebbe più comodo l'inserimento di due pedane per poggiare i piedi, ma la capacità della sella c'è, calcola che io non sono un fuscello, 95kg, e la mia ragazza sarà la meta di me, ma ci stiamo, ovviamente io ad esempio stò valutando la versione max, ma per una comodità mia. spero di esserti stato di aiuto, ciaoooooooooo!
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    Verru89
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    Città: VIGNOLA
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    Quad Navetta Capo
    espertuccio
    00 11/12/2008 13:00
    ti ringrazio tanto..perchè lo userei specialmente in 2 quindi andrebbe bene!
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    (il Pianista)
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    Città: GRASSANO
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    00 11/12/2008 23:26
    Dipende dalle vostre esigenze e dimensioni! ciaoooooooooooooooo!
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    gasgas321
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    espertuccio
    00 14/12/2008 21:26
    una piccola info:
    Dato che è piuttosto alto rispetto l'outlander ha li stessi problemi viaggiando in pendenza laterale.... o no?

    é una curiosità dato che mi stato detto x l'outly di montare dei cerchioni DWT

    grazie gasgas

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    daytec
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    espertuccio
    00 14/12/2008 23:03
    Pendenze laterali
    Assolutamente non ha problemi di pendenze laterali in quanto, molto probabilmente, è il mezzo che di serie ha la carreggiata più larga in assoluto e poi il sistema di sospensioni è completamente diverso, il "gatto" preferisce i percorsi tecnici, l'"outty" preferisce quelli veloci.

    [SM=x544934] e [SM=x544891]

    Stefano [SM=x544933]
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    andremxu
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    Esagerato e Smodato
    00 15/12/2008 11:27
    Re:
    gasgas321, 14/12/2008 21.26:

    una piccola info:
    Dato che è piuttosto alto rispetto l'outlander ha li stessi problemi viaggiando in pendenza laterale.... o no?

    é una curiosità dato che mi stato detto x l'outly di montare dei cerchioni DWT

    grazie gasgas




    Consiglio di montare cerchi Douglas Wheel con Offset 0.. in questo modo migliorerai tantissimo il comportamento del mezzo.


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooo..
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    (il Pianista)
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    Città: GRASSANO
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    veterano
    00 15/12/2008 12:17
    Confermo alla grande daytec! ciaooooooooooo!
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    gasgas321
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    espertuccio
    00 15/12/2008 17:49
    IO invece sto pensando di fare un po di giri con l'outly... e poi vedo verso quest'estate il farsi...
    Mi sa che se quello str....o di concess. non mi pompava tanto avrei preso il big....
    I DWT son 1000 euro e x il momento non ci sono!!!

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    JanoPisano
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    Città: SANTA CROCE SULL'ARNO
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    Quad Scopa
    Capo
    00 15/12/2008 19:03
    Re:
    gasgas321, 15/12/2008 17.49:


    I DWT son 1000 euro e x il momento non ci sono!!!



    1000 Euro cerchi+gomme

    Solo i cerchi con 400 Euro te la cavi


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    gasgas321
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    Città: EXILLES
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    Quad Navetta Capo
    espertuccio
    00 15/12/2008 20:28
    già e poi vado sulle rotaie!!!!!

    scherzo..... i pneumatici?? posso mettere in miei 26!!!

    no non credo


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    cingolato83
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    Città: CATANZARO
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    Novellino
    00 27/01/2010 12:03
    Ragazzi anche io sto per acquistare un 500 Bigfoot.....prima ero indeciso tra lo spm 500/il target 500 ed il bigfoot 500 ma.....ora valutata l'offerta che mi ha sottoposto il mio concessionario....sono quasi deciso a prendere quest'ultimo.
    So che avendo un baricentro + alto rispetto alla versione normale....in strada non avrà la stessa stabilità ma....sto considerando il fatto che anche quando viaggerò da solo il quad avrà sempre 120 Kg (con in sella anche la mia ragazza arriveremmo a 170 KG scarsi) sopra e di conseguenza....un baricentro molto + basso!!!
    L'unico mio dubbio ora è....la dimensione delle gomme....sono davvero difficili da trovare? e soprattutto.....costano davvero un botto in +?
    Ha altri difetti/pregi nascosti?
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    pecora nera69
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    Città: ARZIGNANO
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    00 27/01/2010 12:26
    considera anche la rivendibilità del mezzo
    da come vedo il mercato la versione Big ha poca commercializzazione sul nuovo, pensa poi sull'usato,
    sò di un conc che ha un Big foot da vendere da più di un anno , nel frattempo avrà venduto 10-15 TRV , fai un pò tu

    per il resto ok
    al limite gli cambi le gomme (presumo che abbia l'omologazione anche per quelle più piccole)
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    (il Pianista)
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    Città: GRASSANO
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    Quad Navetta Capo
    Capo
    00 27/01/2010 14:28
    Calcola pecoranera che il big-foot di diverso dal mio ha solo il bumper anteriore alto, e i cerchi.

    Per quanto riguarda cerchi e gomme io personalmente quelli originali arctic sia in lega e non, ritengo siano troppo stretti in base alle dimensioni del mezzo, mi spiego meglio, io ho messo i dwt con off set 0 perchè così mi allarga un pò la carreggiata e stò più trnquillo nelle pendenze laterali, con le originali invece hai sempre il dubbio nelle pendenze latrali o nei canaloni da superare. Cmq queste sono poi modifiche che vengono dopo a mio avviso.

    Ciaooooooo!
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