ciao il mio discorso e riferito ad auto da rally e non da pista, questultime hanno regolazioni e parametri diversi,le auto da rally hanno assetti particolar perche devono essere sempre controllabili perche i percorsi che si affrontano sono spesso accidentati e pieni di avvallamenti nonche sporchi di ghiaia,per questo motivo alcune regole valgono per entrambi i veicoli,aggiungo che la convergenza posteriore aperta serve a diminuire il sottosterzo in ingresso curva perche fa scivolare leggermente il posteriore permettendo all anteriore un migliore ingresso curvando meno il volante e ingrugnando meno i pneumatici,ovvio che con una convergenza cosi tendera a fare leggeri spostamenti a destra e sinistra nei rettilinei