pianista, devo dire che l'interessamento dell'importatore per il mio problema è stato veramente importante: addirittura martedi' dovrebbero venire al mio domicilio a lavoraci attorno a questo sfortunato carburatore. piu' di cosi'... il problema in effetti non è da poco e solo pochi giorni fa ho misurato in 2 km di sterrato non orrendo la fuoriuscita di 7.5 cc di benzina. per quanto riguarda il discorso sui blocchi del polaris in effetti ero stato un po' generico ed impreciso... a proposito, ho avuto la fortuna, grazie ad una manifestazione di arctic cat a Cortina, di poter effettuare una breve prova su di un vecchio percorso di cross il 700 a gasolio ed il 650 ambedue a passo lungo. il diesel, non e' colpa sua, non riesco proprio a digerirlo con quella sua caratteristica di salire pochissimo di giri ma, con un filo di gas fai salite incredibibli... il 650 invece è uno spettacolo sentirlo salire specialmente dove per la pendenza i nostri 500 si alleggeriscono pericolosamente: sembra attaccato a terra!!!! lo scotto da pagare mi sembra poi una certa maggiore pesantezza dell'avantreno specie nell'uso a solo ed in discesa, ma non si puo' avere tutto dalla vita.. che a me piacciano di piu' i passo corto perche in qualche modo sono un po' piu'agili e reattivi nella guida come le moto che ho guidato per tanti anni e'...una mia deformazione.....