00 12/02/2009 11:24
L'argomento cinghia è già statto trattato e ti hanno già in molti risposto, me compreso, che dipende quasi tutto da come si guida ed inoltre ci vorrebbe la "sfera di cristallo" per sapere quando ti lascia a piedi una cinghia (questo vale per tutte le marche)......
L'EBS ove presente e sempre attaccato, fino a che le ruote non ri fermano........il discorso che hai fatto, dei "sotto i 30 km/h" si stacca" è valido per i modelli sprovvisti di freno motore, che però è presente fino a che il numero di giri del motore è tale per fare in modo che la cinghia rimanga "in presa".......quindi è scorretto quantificare una velocità, per definire la soglia di "stacco del tiro cinghia", bisogna parlare di giri motore.....
Il consumo sarà di sicuro più alto se si confronta lo stesso motore montato su veicoli diversi........è chiaro che il Ranger pesa di più e consuma di più.....