E' pratica comune spessorare le molle per aumentare il precarico........si usa nel mondo del fuoristrada per allestimenti particolari, nel mondo dell'impiantistica metano/gpl per compensare il peso delle bombole.......e in ogni caso in qualsiasi officina specializzata in revisioni/riparazioni ammortizzatori, troverai spessori in alluminio già fatti di tutte le misure......o in ogni caso te li faranno in un lampo su misura, con poca spesa......tieni conto che quelli in alluminio fuso, per una panda costano circa 15,00 € l'uno e sono da 20 mm di spessore.
Una valida alternativa sono i materiali plastici, ugualmente resistenti, di fatto gli ammortizzatori racing con due o più molle di diversa durezza, hanno piattelli di centraggio in materiale plastico.......in ogni caso è fondamentale che ci sia una flangia di centraggio molto pronunciata, per evitare lo spostamento della molla nella pratica del fuoristrada......
[Modificato da robbyjimny 28/11/2008 07:48]