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gorilla kit grizzly 660

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    00 11/29/2008 10:08 AM
    è arrivato oggi inizio il montaggio !!!
    intanto posso dirvi che oltre i semiassi piu lunghi dovevano arrivare i bracetti piu lunghi ma per il grizzly 660 hanno creato un sistema di piastre che offrono un nuovo punto di attacco a bracetti e sospenzioni originali!!!
    speravo che mi mandassero i bracci perche secondo me era meglio ma ormai ...
    domani vi dico come va con il montaggio!!!
    ricordo che ho messo sul mercatino parti che ormai non usero piu!!! [SM=x544954]



    GRIZZLY GORILLA
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    00 11/29/2008 11:29 AM
    Complimenti per l'inizio della trasformazione !!!!
    sarebbe bellissimo se postassi foto e delucidazioni sul lavoro che stai facendo!

    Ciaoooooooooooooooooooooooooooo

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    00 12/1/2008 8:43 AM
    primo passo misurazione altezza originale



    foto originale
    [Edited by ilfero 12/1/2008 10:15 AM]



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    00 12/1/2008 8:45 AM
    dopo aver smontato i bracetti è l'ora dei semiassi!!!



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    00 12/1/2008 8:46 AM
    i nuovi semiassi



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    00 12/1/2008 8:52 AM
    montate le piastre che offrono nuovi punti di attacco a ammortizzatori e bracetti



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    00 12/1/2008 8:54 AM
    per oggi ci fermiamo qui causa rottura pistola aria compressa!!!



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    00 12/1/2008 10:16 AM
    complimenti Dux,
    duro duro duro .....

    verrà sicuramente uno spettacolo !!!

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    00 12/1/2008 2:48 PM
    figatona vez... dai ceh viene una favola..
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    00 12/2/2008 9:11 AM
    parte posteriore terminata!
    p.s.: ho notato una durezza a mio parere eccessiva nel lavoro degli ammortizzatori. devo adottare qualche accorgimento particolare nel montaggio dei bracetti ?



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    non credo,,,,,
    invece sono convinto che i punti leva siano studiati per dei cerchi maggiormente scampanati ...... oppure distanziali ......

    credo sia semplicemente una questione di leve.

    Controlla in ogni caso che tirando i bulloni dei nuovi attacchi per gli arms, non ci sia bisogni di distanziali per evitare di comprimere i cannochiali degli arms sugli agganci nuovi al telaio.

    Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo

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    Favoloso l'upgrade dell'Orsetto.. [SM=g27836] [SM=g27836] [SM=g27836]


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooo..
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    Bellissimo!!!
    (anche secondo me dovresti mettere dei distanziali per far lavorare meglio le sosp. e per dare meggiore stabilità al mezzo...)
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    bellissimmo dux
    il retro è da paura sono ansioso dell'anteriore....e se vuoi ti vengo a dare una mano .....sta venendo na favola!!!!dai che lo collaudiamo sulla neve!!!!
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    00 12/9/2008 9:09 AM
    montaggio anteriore!!! per togliere una vite che tiene i bracetti originali bisogna smontare il bull bar anteriore o....



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    00 12/9/2008 9:11 AM
    montati i semiassi gorilla!!!



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    misura!!!



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    eccolo qua!!!



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    00 12/9/2008 10:36 AM
    Spettacolo Dux!!
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    00 12/9/2008 11:50 AM
    complimenti per la trasformazione! è a dir poco favolosa...! volevo fare una domanda..intravedo dalle foto che hai la targa, ma con questo assetto se ti fermano cosa ti fanno? è omologato il "setting gorilla"??
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    dux.Osimo
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    esperto
    00 12/9/2008 4:18 PM
    di solito mi sposto con il carrello !!! se fosse per me la toglierei con l'assicurazione ma se vai ai raduni o devi fare un tratto di strada hai bisogno di targa e assicurazione!!!
    se mi fermano? be se sono molto esperti e pignoli ...
    comunque è il rischio che corriamo tutti noi quaddisti che circoliamo per strada!!!
    ad esempio chi ha il quad depotenziato a 15 kw? ki non monta distanziali o cerchi scampanati? chi non ha fari aggiuntivi verricelli o ganci traino? [SM=x544946] [SM=x544939]
    [Edited by dux.Osimo 12/9/2008 4:23 PM]



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    Quad Navetta Capo
    Estremo
    00 12/18/2008 10:46 PM
    zio billy.. è veramente venuto una favola.. adesso devi solo testarlo..


    p.s. [SM=x544939] io mi sono fatto tutto il rodaggio a 15Kw [SM=x544939] .....non immaginate le imprecazioni per le ripartenze...
    ancora ottimo lavoro... [SM=x544941]
    [Edited by fuoristradista 12/18/2008 10:47 PM]
    Mandi dal Friul

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