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confort rzr vs rzrs

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    plastic74
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    00 26/12/2008 22:39
    chiedo agli esperti se il confort di marcia (anche nel lento), nel senso di poca trasmissione asperità al pilota, è superiore nel rzr o nel rzr s
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    ilfero
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    00 28/12/2008 11:09
    o peppolina ....
    e che differenza c'è tra i due modelli ???

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  • robbyjimny
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 28/12/2008 13:12
    A rigor di logica la versione "S" dovrebbe assorbire maggiormente le asperità, dal momento che ha sospensioni a lunga escursione e studiate per divorare le buche.........comunque la comodità dell'RZR è esemplare già nella versione standard.......
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    ilfero
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    00 30/12/2008 01:07
    Re:
    robbyjimny, 28/12/2008 13.12:
    A rigor di logica la versione "S" dovrebbe assorbire maggiormente le asperità, dal momento che ha sospensioni a lunga escursione e studiate per divorare le buche.........comunque la comodità dell'RZR è esemplare già nella versione standard.......

    Bravo Roby ! Sei sempre troppo tecnico ! ;-)


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    00 31/12/2008 14:50
    si ma la differenza sostanziale dei due modelli è che l' S è stato costruito con bracci più lunghi, quindi quad più largo. senza contare che ha anche lo sblocco del differenziale posteriore che invece la versione standard non ha.
    Mandi dal Friul

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  • robbyjimny
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 01/01/2009 16:32
    Ok....grazie per la precisione, io non ho aggiunto altro perchè il post era esclusivamente sul confort di marcia.......
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    00 01/01/2009 16:52
    Re:
    robbyjimny, 01/01/2009 16.32:
    Ok....grazie per la precisione, io non ho aggiunto altro perchè il post era esclusivamente sul confort di marcia.......


    Roby [SM=x544941] , sempre una garanzia.. [SM=x544948]


    Ciaooooooooooooooooooooooooooo..
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    00 18/01/2009 10:46
    scusa roby non era per fare il puntiglioso, solo un appunto era il mio...
    Mandi dal Friul

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    00 18/01/2009 12:11
    Credo ci siano delle inesattezze .....
    1) La versione normale non ha il blocco del differenziale.
    2) La versione S, probabilmente ha solo lo sgancio di un semiasse .... non credo che abbia un differenziale vero e proprio (opzione TURF)

    La presenza del fifferenziale posteriore su di un UTV, è a mio parere molto inerente al confort di marcia.

    se Roby confermasse i dati tecnici da me citati sarebbe "di molto" meglio, ;-).


    Ciaoooooo .....
    [Modificato da ilfero 18/01/2009 12:13]

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    gasgas321
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    00 19/01/2009 20:12
    dove posso trovare film, o video comparativi razor, rhino, ecc

  • robbyjimny
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 20/01/2009 08:43
    Re:
    gasgas321, 19/01/2009 20.12:
    dove posso trovare film, o video comparativi razor, rhino, ecc


    Su Youtube trovi di tutto, se vuoi segui il link video di Egimotors.it..........
  • robbyjimny
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 20/01/2009 08:52
    Re: Credo ci siano delle inesattezze .....
    ilfero, 18/01/2009 12.11:
    1) La versione normale non ha il blocco del differenziale.
    2) La versione S, probabilmente ha solo lo sgancio di un semiasse .... non credo che abbia un differenziale vero e proprio (opzione TURF)

    La presenza del fifferenziale posteriore su di un UTV, è a mio parere molto inerente al confort di marcia.

    se Roby confermasse i dati tecnici da me citati sarebbe "di molto" meglio, ;-).


    Ciaoooooo .....


    Mi risulta che la versione "S" non abbia nessun dispositivo di sblocco della trazione posteriore e sia dotata della stessa trasmissione AWD On Demand di tutti i Polarsi 4X4..........con la sola "finezza" di avere un dispositivo che in caso di eccessiva aderenza del fondo (asfalto), disinserisce la trazione integrale.....
    Solo la versione "SD" dispone dello sblocco della trasmissione posteriore.......

    www.egimotors.com/ranger2009/rzr800/images/rangerrzrs.pdf
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    fuoristradista
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    00 25/01/2009 20:25
    eh si.. ha ragione robby, mi sono sbagliato, solo la versione SD ha questo dispositivo che dalla polaris viene definito come un vero e proprio differenziale.
    Mandi dal Friul

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