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ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli
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Can-Am. Brp -Outlander EFI Twins 500 - 650 - 800 - 1000 - Ltd Max
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piccolo aiutino..
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andrewgoes
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Città: GUARDIA LOMBARDI
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11/05/2009
17:38
compro un outty 800
ciao a tutti, sono appena riuscito a vendere il mio goes 520max e mi sono innamorato di un outlander 800.
siccome ho giranto un pò di concessionarie, ma il prezzo è esagerato, ho deciso di buttarmi sull'usato.
bene perchè ho trovato un outlander 800 ltd db max del 2008, 3000km, ora chiedo a voi profani dell'outty come devo fare per vedere le reali condizioni del mezzo???non sono un esperto, ma me la cavo con i motori.
proprio sabato sono andato a provarlo, impressionante una spinta pazzesca, il mezzo è ben tenuto, tagliandato e il tutto è fatturato, ma il proprietario non sa se i blocchi, o meglio fermi per l'omologazione sono stati tolti, come faccio a sapere con una semplice verica se sono stati tolti???che operazione posso effettuare sul quad per vedere le condizioni reali sia di motere che di tutto il resto????grazie anticipatamente...
Andrea
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JanoPisano
Post: 2.801
Post: 1.098
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11/05/2009
18:54
Il consiglio è sempre lo stesso...
abbassati a guardare la trave del telaio (sotto) che sia dritta e senza bozzi;
Idem per braccetti sospensione anteriore e bracci sospensione posteriore;
controlla gioco dello sterzo;
controllo gioco dei mozzi di tutte e quattro le ruote;
Provarlo;
Se già lo hai provato e ti è sembrato buono probabilmente è a posto;
Per i blocchi l'unico modo per saperlo è provarlo; 15kw sono diversi da 38kw circa...
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andrewgoes
Post: 31
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Città: GUARDIA LOMBARDI
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11/05/2009
19:22
ok
a me sembra tutto ok, l'unica cosa che a fermo quando lo faccio ballare spostando il peso da destra a sinistra si sente un cigolio dagli ammortizzatori.., ma per quanto riguarda il motore e il viscolook che prove posso fare???conoscete qualche modo per estendere la garanzia a più di due anni??
poi mi dite che mi deve dare insieme al quad e normalmente al libretto???anche pezzi e attrezzi???
grazie
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JanoPisano
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Post: 1.099
Città: SANTA CROCE SULL'ARNO
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12/05/2009
09:57
un po' di cigolio degli ammortizzatori...
non credo sia un problema; Probabilmente è la barra di torsione che unisce i bracci delle sospensioni posteriori che necessita di un'ingrassata. Ma lo prendi da un privato oppure da un concessionario?
Insieme al mezzo ti dovrebbero consegnare: Doppie chiavi, libretto dei tagliandi, libretto uso e manutenzione (cartaceo in Inglese, su Cd-rom in Italiano) trousse con gli attrezzi, anifurto meccanico (che ti consiglio di non installare mai: non è il massimo della comodità inserirlo/disinserirlo e se te lo scordi inserito spacchi tutto!)
P.S. : ti è arrivata la mail col preventivo dell'assicurazione?
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andrewgoes
Post: 32
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13/05/2009
12:19
grazie
grazie per i consigli e le dritte, comunque ieri mi è arrivato nel pomeriggio.....un mostro, perfetto solo qualche graffio sui parafanghi...che li compro con una decina di euro...se ci riesco taggo u na foto.
comunque l'ultimo tagliando è stato fatto a 2500km, ora ne ha 2900 che mi consigliate di cambiare???oltre ad una buona ingrassata..
scusa jano, ma non capisco di che preventivo parli?
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JanoPisano
Post: 2.807
Post: 1.101
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13/05/2009
16:57
Re: grazie
andrewgoes, 13/05/2009 12.19:
scusa jano, ma non capisco di che preventivo parli?
Scusami te, probabilmente ho sbagliato persona
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