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DWT rithm

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    michele_93
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    00 03/08/2009 18:52
    vediamo... scommetto che costavano meno. indovinato??
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    00 03/08/2009 18:56
    Si hai indovinato, comunque quel prezzo è già buono e ti puoi accontentare!
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    michele_93
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    00 03/08/2009 18:59
    è la spedizione da roma per quei cerchi che mi fa paura...
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    @team san severo@
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    00 03/08/2009 19:36
    Re:
    michele_93, 02/06/2009 13.17:

    noooooo, il conce mi ha detto che se i cerchi portano le gomme fuori dai parafanghi il mezzo non è più idoneo alla circolazione su strada!




    com'è sto fatto? io ho montato i distanziali sul mio e le ruote sporgono un 5-6 cm... [SM=x544953]
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    michele_93
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    00 03/08/2009 19:46
    Re: Re:
    @team san severo@, 03/08/2009 19.36:




    com'è sto fatto? io ho montato i distanziali sul mio e le ruote sporgono un 5-6 cm... [SM=x544953]




    e credo che la polizia potrebbe farti storie, ma probabilmente neanche se ne accorgono
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    Pindol83
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    00 03/08/2009 23:38
    accadico non sapevo che vendessi i rythm potresti farmi un preventivo e mandarmelo alla mia mail?

    pindol@hotmail.it

    te ne sarei grato...

    Pindol
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    00 04/08/2009 07:48
    Re Pindol:
    accadico non sapevo che vendessi i rythm potresti farmi un preventivo e mandarmelo alla mia mail?

    pindol@hotmail.it

    te ne sarei grato...

    Ma perchè credevi che sto quì a pettinare le bambole dalla mattina alla sera?

    Va bene ti mando una ffz.














































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    00 19/09/2009 00:03
    Re: Re:
    JanoPisano, 31/07/2009 9.58:









    esatto Jano,ora la larghezza è 130 sia ant che posteiore,la guida è migliorata del 100%,le sospensioni lavorano ora eggreggiamente,tenuta da panico e bellissimi,peccato solo che con le kenda bear claw ex,forma a pera non hanno molta "sbordatura" del pneumatico rispetto al cerchio,e per questo ho fatto due piccole sbeccature prendendo delle pietre,ma fa parte del uso del quad...

    [Modificato da Fast34 19/09/2009 00:03]
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    Fast34
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    00 19/09/2009 00:06
    ps,le gomme che escono dai parafanghi non fa testo,la maggior parte dei quad hanno e gomme che escono dai parafanghi,il mio,i vari can-am,tgb ecc
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    Pindol83
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    00 19/09/2009 09:26
    belli belli,

    tra qlc giorno posterò anche le foto del mio king, con dwt rhytmh e Mudbag by accadico...


    io però gli ho presi neri, anche se so già che si vedranno di più i graffi, ma penso siano più cattivi, sopratutto stanno bene con il verde militare del king...

    Pindol
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    00 19/09/2009 12:17
    Re:
    Pindol83, 19/09/2009 9.26:

    belli belli,

    tra qlc giorno posterò anche le foto del mio king, con dwt rhytmh e Mudbag by accadico...


    io però gli ho presi neri, anche se so già che si vedranno di più i graffi, ma penso siano più cattivi, sopratutto stanno bene con il verde militare del king...

    Pindol



    Anchio sul mio King li ho neri!


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    Pindol83
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    00 19/09/2009 15:35
    foto foto...

    Pindol
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    00 20/09/2009 09:06
    Hè si foto foto.....se riuscissi a trovare il tempo!
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    00 22/09/2009 16:49
    Eccomi, come promesso in precedenza vi posto le foto del cambio di scarpine con allegate nuove zampette DWT Rhytmh del mio king...

    con i nuovi cerchi che allargano il quad di qlc centimetro, si sente nettamente di più la differenza di guida sopratutto su strada, ora il king in curva è più facile da condurre essendo più largo... Ho notato che lo sterzo sembra un po' più leggero, il che è un controsenso visto che la carreggiata si è allargata, probabilmente è dovuto al fatto che le gomme da fango hanno meno superficie che tocca terra quindi risultano più facili da far sterzare.

    per le gomme come dicevo, le ho prese da fango e ho optato per delle Maxxis MudBug da 25" (da 26" purtroppo non le ho trovate) visto che qui a 1000 mt in inverno la neve non manca e se fà come l'anno scorso 2mt non ce li toglie nessuno...

    bando alle ciance, lasciamo la parola alle foto di prima e dopo la "cura" di ingrassamento in questo caso:



    LA DIFFERENZA TRA LE DUE GOMME TUTTE E DUE DA 25"


    PARTE ANTERIORE PRIMA


    PARTE ANTERIORE DOPO


    RETRO PRIMA


    RETRO DOPO


    VISTA DI LATO PRIMA


    VISTA DI LATO DOPO



    RINGRAZIO ACCADICO PER AVERMI FORNITO GOMME E CERCHI E PER LA PAZIENZA DIMOSTRATA NEL CONSIGLIARMI E NEL RISOLVERE UN PICCOLO PROBLEMA LOGISTICO...


    Ciao Pindol
    [Modificato da Pindol83 22/09/2009 17:09]
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    senza pretese
    00 22/09/2009 17:15
    Cosa dire.... Gomme e cerchi super belli, bravo pindol, ma ora che hai 4 gomme e 4 cerchi cambia quad!!!!
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    Pindol83
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    Capo
    00 22/09/2009 17:45
    vediamo la prossima uscita, quando con il tuo renegade X ti pianterai da tutte le parti, se oserai dire ancora ciò :-D

    Pindol
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    l'accadico
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    00 22/09/2009 17:54
    Ottimissimissimo Pindol! belle foto chiare ed esaudiente spiegazione, adesso i conduttori di cani a passeggio devono soltanto rosicare!

    ps. Grazie di nulla.....è così che si cresce!
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    00 22/09/2009 19:50
    Complimenti veramente bello!!!
  • juk969
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 22/09/2009 20:27
    ma e possibile avere delle gomme e cerchi x il mio 850 pollo del 14 grazie e prezzi se si può saluti
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    michele_93
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    00 11/10/2009 19:17
    dopo due mesi ancora non erano arrivati, così ho disdetto l'ordine e ho comprato i cerchi che vendeva un mio amico. non sono di marca, ma secondo me ci stanno veramente bene, e poi hanno un offset da paura! circa 5-6 cm davanti e 10-11 dietro. ha un po' meno ripresa adesso, ma la stabilità in curva è eccezionale!
    voi che ne pensate?
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    00 11/10/2009 19:19
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    00 11/10/2009 19:22


    le gomme non guardatele per niente [SM=x544943] , erano già sui cerchi e ce le ho lasciate tanto per non cambiarle
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    michele_93
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    Re:
    Pindol83, 22/09/2009 16.49:

    Eccomi, come promesso in precedenza vi posto le foto del cambio di scarpine con allegate nuove zampette DWT Rhytmh del mio king...

    con i nuovi cerchi che allargano il quad di qlc centimetro, si sente nettamente di più la differenza di guida sopratutto su strada, ora il king in curva è più facile da condurre essendo più largo... Ho notato che lo sterzo sembra un po' più leggero, il che è un controsenso visto che la carreggiata si è allargata, probabilmente è dovuto al fatto che le gomme da fango hanno meno superficie che tocca terra quindi risultano più facili da far sterzare.

    per le gomme come dicevo, le ho prese da fango e ho optato per delle Maxxis MudBug da 25" (da 26" purtroppo non le ho trovate) visto che qui a 1000 mt in inverno la neve non manca e se fà come l'anno scorso 2mt non ce li toglie nessuno...

    bando alle ciance, lasciamo la parola alle foto di prima e dopo la "cura" di ingrassamento in questo caso:







    LA DIFFERENZA TRA LE DUE GOMME TUTTE E DUE DA 25"


    PARTE ANTERIORE PRIMA


    PARTE ANTERIORE DOPO


    RETRO PRIMA


    RETRO DOPO


    VISTA DI LATO PRIMA


    VISTA DI LATO DOPO



    RINGRAZIO ACCADICO PER AVERMI FORNITO GOMME E CERCHI E PER LA PAZIENZA DIMOSTRATA NEL CONSIGLIARMI E NEL RISOLVERE UN PICCOLO PROBLEMA LOGISTICO...


    Ciao Pindol






    belle scarpette,oggi ho avuto salva la vita [SM=x544944] per merito delle gomme,anche se sgonfie(causa enel e compressore scarico)....
    le mie sono da 27" ma con le ridotte non ce problema...

    [Modificato da Fast34 11/10/2009 20:19]
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