Eccentrico duro, grippato o solo con un fermo ? Mi serve aiuto.

POLARIS SCRAMBLE 500 4x4 del 2003

Ho la catena che mi da 2 dita di gioco, mi pare eccessivo.
leggo sul manuale che dovrebbe essere fra 0,5 ed 1,0 cm

Il concetto è: debbo girare l'eccentrio per tirarla un poco, girandola nella direzione ... che il beccuccio dell'ingrassatore vada in su.


Mi metto a seguire la procedura sul manuale utente .., rimuovo i due bolt principali ai quali ho attaccato il punto di traino, e già dopo che mi incomincia a confondere con termini che non mi permetotno proprio di identificare bene le parti:



Gia al punto 4 e 5 mi trovo incasinato... non si capisce dove è sto bolt (bullone) da allentare e non riesco a trovare dove dovrei infilare quel (2), ne tantomeno ne capisco lo scopo.

Controllo il manuale dei ricambi con dei bellissimi esplosi:


ma non si vede nulla di quello che sto cercando.
Anche ispezionando manualmente ed a tatto non si trova nulla.
Eppure ho letto su questo stesso forum che c'era qualcosa li sotto...ma nulla.

Vabbe, forse nel mio è diverso.






Proseguo...ho una chiave del 55 ed una del 75 manca quella del 65 ma ho una cagna di misura ed incomincio a tirare...
inutilmente...
allora a spingere.... inutilmente....
allora alzo la parte posterio del quad .. inutilmente..

Non si muove nulla.

Prima di abblicare una terribile forza bruta e magari rompere qualcosa....ditemi una cosa
Sbaglio ? e se si cosa sbaglio ?

Era questo da allentare



Dopo di che girava quasi a mano.


Non ho però capito a cosa serve quel fermo laterale che ti chiedono di infilare...boh..

peccato che non abbia partecipato nessuno a questo 3ad, ho forse scritto nel posto sbagliato ?

Saluti

eccomi!

Io sto cambiando i cuscinetti posteriori.. Si devi allentare anche quello cn freccia

Sono passati due anni credo che l'abbia gia' allentato.

OPS. AVEVO VISTO LA MIA D DATA!

Cmq quello in foto è una versione vecchia di scrambler, dal 2006 (mi pare, non sono sicurissimo) è leggermente diverso.

CIAO RAGAZZI... UN AIUTO.. ASSALE POSTERIORE SCRAMBLER 500 4X4 DEL 2002. MI AVANZA STO PEZZO.. NEL SENSO CHE SMONTANDO MI è RIMASTO TUTTO IN MANO X VIA DEI CUSCINETTI POLVERIZZATI.. DA KE LATO VA?! HO ANCHE LO SPACCATO SE V SERVE.. SOLO KE NN SI CAPSICE UNA MAZZA.. DISEGNA COSE IN PIU KE NN ESISTONO XD



mi avanza un distanziale largo 1 cm spesso o.5 ke entra ovviamente dentro l assale... un mega anello!

I cuscinetti dell'asse dello scrambler sono formati da 2 pezzi. L'anello che dici potrebbe essere una parte di un cuscinetto.

Per riferimento ti riporto un'immagine di un cuscinetto dello scrambler, tipo TIMKEN:

Porca se è grossa la foto!!!

Comunque solitamente si deforma la gabbia che tiene in sede i rulli con l'anello centrale e l'assale posteriore comincia a prendere del gioco.
Se non si interviene subito continuando a macinare km la gabbia si sgretola e i rulli vanno a spasso tritando tutto.

SKF produce un modello di cuscinetto compatibile con l'asse dello scrambler e ho proprio quì per caso il codice di tale cuscinetto:

L68149/111/Q (pagato da me circa 30€ a luglio del 2010)

L'anello che avanza ad Andrea è questo

grazie!