Re: Re Marcus:
Personalmente non condivido questa teoria che potrebbe essere applicata soltanto su asfalto, infatti poi sullo sterrato le cose cambiano!
Io credo che sia meglio tanere la convergenza normale e addattare lo stile di guida a secondo del percorso.
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Cosa intendi per normale , a zero senza nessuna apertura verso l'esterno , oppure senza chiusura verso l'interno ?
Per avere una situazione intermedia ,quale sarebbe il setup giusto ???
"toy forever"