ti consiglio di fare una convergenza seria da un gommista (vedi bene che sia uno serio con attrezzature recenti al laser)
fatto questo fatti dare i dati o meglio stai li con lui e prenditi i dati di convergenza camber e incidenza, l'ideale sarebbe confrontarli con quelli in origine e quindi avresti risolto il problema.
2 considerazioni:
occhio a non avere qualche bracetto piegato o usurato
non sò se nel tuo mezzo sia possibile regolare il camber, per l'incidenza quasi sicuramente no.
fatto questo scriviti da una parte i dati corretti che ti torneranno utile prima o poi
Ciao