Concordando con TRL8, io invece sto constatando che a seconda della gomma anteriore cambiano di molto le impressioni di guida, poi lasciando la convergenza nella posizione originale e gli ammortizzatori nella 2° posizione, la guida diventa molto più sensibile.
Portando la convergenza a 0 aumenta la stabilità sul veloce ma diventa più sensibile sulle sassicaie e bisogna essere più attenti nella guida.
Insomma sono molti i fattori da considerare per esprimere una opinione precisa dell'EPS.
Altra cosa....bisogna farci l'abitudine!