Se ha qualche migliaio di chilometri probabilmente il rumore deriva dalla scatola dei semiassi, quella dove c'è attaccata la corona e il disco freno posteriore.
Se è quella di solito il rumore si sente sotto forma di toc toc toc quando spingi il quad spento in folle con il manubrio un pò girato, se il manubrio è dritto si sente molto poco o non si sente per niente.