bighorn su renegade

liut766, 15/02/2010 19.32:

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comunque le ridotte sono fondamentali anche se il mezzo talvolta si muove bene anche senza per evitare di far danni...

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simmi91, 16/02/2010 14.32:

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e ke ne dite delle kenda executioner? su youtube ci sono decine di video di renegade ke le montano in passaggi alquanto difficili! e facendo qualche ricerca si trovano in america a prezzi mooolto vantaggiosi!!!
attendo consigli!

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simmi91, 17/02/2010 14.16:

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io le ho trovate su amazon, oltre a queste ci sono anche le itp, le maxxis ecc ecc...ho letto molto opinioni su questo sito che scrivono come aspetto positivo i bassi costi di spedizione che in effetti per le gomme che sto guardando sono di 24$...che dovrebbe essere la spedizione totale...e per quanto riguarda la dogana per lo scarico avevo speso 23€...per queste non so...boh...

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FabioRN, 17/02/2010 18.22:

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Secondo me avete sbagliato dei calcoli perchè mi pare che le tasse si devono pagare anche sulle spese di spedizione

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JanoPisano, 16/02/2010 15.45:

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Che si trovino in USA a prezzi vantagiosi non lo metto in dubbio... purtroppo essendo molto voluminose non vengono spedite in Italia se non con costi di spedizione altissimi (che sommati ai dazi doganali fanno costare le gomme più che in italia).

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simmi91, 18/02/2010 14.28:

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grazie mille crt89!!! provo a chiedere a aspetto altri consigli da qualcuno ke le ha provate!!!

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FabioRN, 23/02/2010 2.47:

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Tornando in tema ieri ho provato le bighorn sul renegade 800 e sono molto soddisfatto.
Prima avevo le carlisle pxt 26x11-12 (quelle che monta lo spm 800 di 1° equipaggiamento) su cerchi bedlock antistallonamento e, sarà che quelle sono abbastanza consumate, la differenza con le bighorn è abissale.
Montate della misura 26x11-14 non posso far altro che confermare le impressioni di crt, maggior stabilità sul veloce, sterzo leggermente più duro che porcaccia è già duro di suo e grip spettacolare.
Nel giro di ieri ho voluto provare ad usare il 4x4 il meno possibile e così è stato, con solo le 2x4 si è arrampicato in posti che non avrei mai creduto, salite fangose rese viscide dalla ventina di quad che sono passati prima di me sono state il pane più duro per i loro denti ma alla fine l'ha spuntata il 2x4.
Ho dovuto portarmi dietro anche un ltr 450 per alcuni tratti e hanno avuto solo 2 piccoli tentennamenti.
E' un paragone un pò fuori schema ma ieri c'era un predator con le bearclaw quasi nuove su cerchi da 10" che non è riuscito a passare in alcuni tratti dove io sono passato in 2x4.

Purtroppo il renegade l'ho preso usato da poco e l'unica comparativa che posso fare è con le carlisle.

Sarà banale ma una mia opinione è meglio avere gomme scarse nuove piuttosto di gomme ottima ma al 30% di rimanenza.

Per la cronaca le bighorn le ho messe a 0,5 bar ant. e post. e su asfalto mi è capitato di derapare con facilità.

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ilfero, 11/02/2010 9.48:

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Personalmente metterei le Maxxis AT da 25" sul 500 (0,45 bar ante - 0,50 poste)

e le ITP Baja Cross da 25" sull'800 (0,3 bar ante - 0,35 poste // con cerchi antistallonamento andrei tranquillamente a 0,25 bar ante - 0,20 poste )

Ciaooooooo

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