Differenze tra kingquad 700 e 750

liut766, 19/02/2010 14.08:

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l'unica cosa in cui l'artic è meglio del kq forse,e dico forse,sono i passaggi trial...per il resto il kq è nettamente superiore

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multi34, 19/02/2010 20.10:

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La differenza nei passaggi trial e' dovuta alla mancanza nei gatti della barra stabilizzatrice con relativi pro e contro.ovviamente per me il king e' nettamente superiore in tutto e per tutto

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marcus566, 19/02/2010 19.58:

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Ma il panther 700 non ha il motore del king 700?

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Maverick one, 20/02/2010 10.12:

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Ciao Cingolato,
in questo momento che si parla di guida su asfalto, mi è balenata una riflessione: tu provieni da un'esperienza di moto sportiva, e non penso che con il cbr ci passeggiavi. Io ho un passato da kartista e da motociclista e ho sempre cercato, anche sui quad utility, (sbagliando) quelle sensazioni adrenaliniche che mi sono sempre piaciute.

Questa è una mia riflessione, che non per forza deve calzare al tuo "volere un quad".

Ciao e tienici aggiornati sull'evoluzione della cosa.

Mav.

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cingolato83, 21/02/2010 12.35:

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Io più che altro cerco un mezzo che mi faccia fare un po tutto....e pare che il Kq sia quello giusto, ora naturalmente....sto valutando anche altre offerte per altri mezzi, in ogni caso spero di quaddizzarmi.....entro fine mese!!!

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liut766, 21/02/2010 13.51:

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vai di kq e non te ne pentirai....

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l'accadico, 22/02/2010 8.28:

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Quando si parla di KQ io sono sempre daccordo!

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cingolato83, 22/02/2010 9.40:

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e lo so...infatti mi piace parecchio anche a me!!! ma essendo il mio primo quad....sto valutando anche le offerte per altri mezzi visto che....c'è sempre l'incognita "lo userò costantemente o finirà nel garage insieme alle mie 5000 attività abbandonate?" !!!
Per indole sono sempre portato a comprare BENE e 1 sola volta.....però molte volte mi sono ritrovato con materiale TOP poi abbandonato in garage senza nemmeno averlo sfruttato un pò .

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l'accadico, 22/02/2010 8.28:

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Quando si parla di KQ io sono sempre daccordo!

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liut766, 22/02/2010 10.50:

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non avevamo dubbi...

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TR8LO, 24/03/2010 7.34:

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Inanzitutto dubito che il servomotore dell'eps pesi 30 kg, inoltre sapevo che la versione eps ha mantenuto gli stessi pesi di quella senza, questo perchè hanno operato su una serie di alleggerimenti del mezzo per recuperare il peso dell'eps.

Secondo me l'eps nel king è soprattutto utile per risolvere il tipico problema del king che sarebbe l'instabilità dell'avantreno nello sconneso. Come si è già parlato in un'altra discussione nella versione eps hanno modificato l'angolo di caster in modo da dare maggior stabilità al mezzo senza compromettere la maneggevolezza.

In ogni caso basta osservare che tutte le case ora mettono il servosterzo sui propri mezzi per capire che questo è il futuro, poi non è detto che a tutti sia utile.

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marcus566, 23/03/2010 22.10:

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Ma ho letto che il kingquad con eps pesa più di 300 kg, possibile che quel dispositivo pesi cosi tanto? A questo punto forse è meglio senza.. con il mio le uniche volte che ne ho sentito la necessità è stato da fermo nei passaggi trialistici (con blocco anteriore inserito).

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marcus566, 24/03/2010 18.42:

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www.suzukicycles.com/Product%20Lines/ATVs/Products/KingQuad%20750AXi/2009/LTA750X.aspx?category=utility%20sport#specif...

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