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asse posteriore

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    Re:
    GiordyX, 10/4/2015 1:25 AM:

    Dimmi tranquillo accetto ogni critica soprattutto fatta da te :) nn e buona ? :) davvero nn me la prendo assolutamente anzi :)



    sono solo deformazioni professionali di marca e tipologia, una catena vale l'altra .... non te preoccupe, ;-)

    io uso regina, ;-)

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    00 06/10/2015 12:16
    Questa dovrebbe essere un pochino migliore della regina oro che è un eccellente catena, ha maglie rinforzate e maggiorate lo stesso per gli o ring più spessi fatta proprio per un mezzo nervoso come il mio. Grazie cmq :) nel caso resto a piedi t chiamo :P :D scherzo :) mi ricorderò del tuo consiglio il prossimo tagliando anche se già regina l ho provata ma in un altro tipo d mezzo :) in fondo e come dici tu una vale l altra basta nn prenderle scadenti o per le bici :) grazie ilfero :) complimenti per i video quad tecnica e gare su YouTube :)
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    00 06/10/2015 12:28
    Re:
    GiordyX, 10/6/2015 12:16 PM:

    Questa dovrebbe essere un pochino migliore della regina oro che è un eccellente catena, ha maglie rinforzate e maggiorate lo stesso per gli o ring più spessi fatta proprio per un mezzo nervoso come il mio. Grazie cmq :) nel caso resto a piedi t chiamo :P :D scherzo :) mi ricorderò del tuo consiglio il prossimo tagliando anche se già regina l ho provata ma in un altro tipo d mezzo :) in fondo e come dici tu una vale l altra basta nn prenderle scadenti o per le bici :) grazie ilfero :) complimenti per i video quad tecnica e gare su YouTube :)



    grazie per i complimenti, ;-) [SM=g27835]

    [SM=x544944] con le catene la cosa veramente importante e' la loro lubrificazione e pulizia.

    Ricorda sempre di lubrificarle dopo l'uso e dopo averle pulite con idropulitrice ... (parlo ovviamente di catene don o-z-x R).

    Se usi catene racing invece ... ogni volta che esci dalla pista si lubrificano e ogni sera dopo allenamento o gara si lavano con gasolio ... e poi si lubrificano, ;-)
    [Modificato da ilfero 06/10/2015 12:31]

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    00 06/10/2015 12:32
    Sì sapevo già prima una pulizia accurata col pennellino che devo vederli rullare poi sgrassatore fulcro immediato risciacquo seguito da soffiaggio :D e poi lubrificazione :)
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    Sì dice che con le buone si ottiene tutte io dico anche con le botte :D stavolta ho vinto io :P :D libero la corona e inizio la trasformazione ;) :D
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    GiordyX, 07/10/2015 11:59:

    Tu chiamalo lo se vuoi assale :D


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    Re:
    GiordyX, 10/7/2015 12:00 PM:





    we ...... una assale cosi conciato ... lo avevo visto poche volte .....

    mamma mia .. solo a pulitrlo e a togliergli i cuscinetti ti andra'via una giornata ...

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    00 07/10/2015 18:30
    Ilfero lo sto buttando e un tubo di rugine ma nn per quello se leggi su tutto è iniziato dal millerighe dell asse molato sarebbe stato inutile mettere un mozzo nuovo (durata pochi attimi) e poi sono arrivato a tutta questa bella scoperta :) :P :) I cuscinetti l ho tolti il vero cuscinetto (nn il parapolvere) era completamente secco adesso sto cercando d far uscire il rotore della corona e anch'esso nn sai le maledizioni :D vorrei riuscire a salvarlo :) per il resto come t ho già detto ho questo qui sotto
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    10 07/10/2015 18:38
    durablue modello eliminator nota l assenza dei millerighe sulle ruote bensì un perno che serra il mozzo della ruota da parte a parte sull asse oltre la possibilità di due distanze per diminuire o aumentare la gareggiata. Praticamente un altro mondo . Nn potrebbero farli uscire direttamente dalle case madri così anziché inutili millerighe che con distanziali e innumerevoli sollecitazioni t portano a maledire il giorno :D ;) :) ma va beh mie considerazioni forse conviene nn far scoprire l acqua calda per poi portarli da loro in officine :)
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    00 07/10/2015 19:36
    Re:
    GiordyX, 10/7/2015 6:38 PM:

    durablue modello eliminator nota l assenza dei millerighe sulle ruote bensì un perno che serra il mozzo della ruota da parte a parte sull asse oltre la possibilità di due distanze per diminuire o aumentare la gareggiata. Praticamente un altro mondo . Nn potrebbero farli uscire direttamente dalle case madri così anziché inutili millerighe che con distanziali e innumerevoli sollecitazioni t portano a maledire il giorno :D ;) :) ma va beh mie considerazioni forse conviene nn far scoprire l acqua calda per poi portarli da loro in officine :)



    Be caro,

    la differenza di costo tra un assale racing, dura e' molto valido ! , e gli assali di primo allestimento e'sicuramente molto grande ....

    Ovvio che le case madri vadano principalmente per il massimo compattamento dei costi ... poi chi vuole puo' sostituire molti pezzi con prodotti di alta qualita' .... come hai fatto tu, ;_0
    [Modificato da ilfero 20/10/2015 02:19]

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    10 07/10/2015 20:25
    Non dico che debbano avere una lega ferro carbonio acciaio di alta qualità , non dico che deve essere maggiorato più lungo ma solo buchi sull asse per i mozzi delle ruote :P con i millerighe e i distanziali sui mozzi e fatto a posta per portali da loro :P nn e qualità e miglioria di struttuta che sconviene loro :P :)
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    Re:
    GiordyX, 10/7/2015 8:25 PM:

    Non dico che debbano avere una lega ferro carbonio acciaio di alta qualità , non dico che deve essere maggiorato più lungo ma solo buchi sull asse per i mozzi delle ruote :P con i millerighe e i distanziali sui mozzi e fatto a posta per portali da loro :P nn e qualità e miglioria di struttuta che sconviene loro :P :)




    Semplice verita'! ;-)

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    Re: Re:
    ilfero, 07/10/2015 23:45:

    GiordyX, 10/7/2015 8:25 PM:

    Non dico che debbano avere una lega ferro carbonio acciaio di alta qualità , non dico che deve essere maggiorato più lungo ma solo buchi sull asse per i mozzi delle ruote :P con i millerighe e i distanziali sui mozzi e fatto a posta per portali da loro :P nn e qualità e miglioria di struttura che sconviene loro :P :)




    Semplice verita'! ;-)


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    00 19/10/2015 12:17
    GiordyX, 06/10/2015 12:32:

    Sì sapevo già prima una pulizia accurata col pennellino che devo vederli rullare poi sgrassatore fulcron immediato risciacquo seguito da soffiaggio :D e poi lubrificazione :)


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    Re:
    GiordyX, 10/19/2015 12:17 PM:






    Sei un mito ! ;-)

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    :P :D
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