orologio e aria

Scusate per queste domande, che mi sembrano stupide, ma non avendo il manuale d'uso non sò come fare.
1) come si fà a rimettere a posto l'orari?
2) L'aria per l'aviamento è automatica? non trovo nessuna leva
3) il cruscotto per caso a qualche fuonzione nascosta per rilevare, oltre che i chilometri percorsi, le ore di funzionamento?
Grazie

Ciao, dunque, come avrai potuto notare sul cruscotto hai due pulsanti uno con la M ed uno con la S, questi pulsanti ti consentono di entrare nel menu, se pur piccolo, ma menu.

Per regolare l'ora: gira la chiave, premi il pulsante M scomparirà tutto il resto rimanendo solo l'orario, con il tasto S tenuto premuto potrai regolare le ore ed i minuti.

Per visualizzare le ore lavative del mezzo: schiaccia una volta il tasto M, scompare tutto rimanendo solo l'orario, schiaccia una volta il tasto S e ti compariranno le ore del mezzo, per tornare all'orologio rifai la stessa operazione.

Inoltre ti aggiungo, ma è più facile a farsi che a dirsi, se tu premi una volta il tasto M avrai in successione l'orario, premi M ed avrai i km, se premi S entrerai nel sotto menu dove ti appariranno i km parziali, in totale hai 3 menu orologio, km, e kmh, ognuno di essi contiene un sotto menu premendo S rispettivamente Orologio+ore lavorative mezzo, Km+km parziali percorsi o da percorrere, kmh+mph.

L'aria è automatica.

Spero di esserti stato d'aiuto. Ciaooooooooo!

grazie, sei sempre molto preciso

Complimenti per la spiegazione veramente dettagliata, volevo chiederti se sai anche quali altre informazioni da il display perche' una volta mi e' uscita la scritta volt e belt ,pianista ti ringrazio se vorrai darmi informazioni ciao.

Ciao, dunque, a me è capitato che la scritta volt sia uscita quando il quad è con batteria a terra, e quindi fa molta fatica a dare lo psunto per la messa in moto, tanto da addirittura spegnere le luci del display e lampeggiare la scritta volt.

Riguardo la scritta belt significa che la cinghia è arrivata, attenzione però non è sempre o per forza così, mi spiego meglio, se la scritta belt si è accesa e non si toglie più neanche se spegni e riaccendi il quad allora è la cinghia. Può capitare però che, per difficoltà elettrica, quindi batteria a terra, esce anche stà scritta belt, però poi si spegni e riaccendi essa non ricompare.

Nei vecchi arctic 650 V2 al variatore c'era un sistema dove scattava una linguetta quando la cinghia era bella e consumata, ed usciva la scritta belt, sui 500 h1 siceramente non so se è lo stesso sitema, questo potrà essere forse più preciso l'accadico.

Spero di esservi stato utile, ciaoooooooooooo!


P.S. E' un piacere ragazzi esservi utile.

Grazie per le informazioni sempre ben dettagliate ciao.