1) Le centraline slim degli xeno di solito hanno problemi di surriscaldamento, dopo un pò che sono accesi i fari la luce non è regolare ma ha alti e bassi.
2) Le centraline xenon non sono impermeabili, resistono solo un pò agli schizzi
3) Le parabole dei fari di solito sopportano le lampadine allo xeno ma poichè queste producono più calore di quelle ad incandescenza si potrebbero verificare delle deformazioni della parabola stessa o delle perdite di riflettenza della vernice che ricopre la parabola.
4) Di solito le lampadine allo xeno non hanno il "bicchierino" sotto al bulbo che serve ad evitare di sparare la luce anche in alto, permettendo così di emettere luce anche al di sopra della linea orizzontale del bulbo e abbagliando coloro che vanno in senso di marcia opposto al nostro.
Ho visto però ultimamente delle lampadine che hanno la superfice inferiore pitturata di nero per evitare l'abbagliamento.