ciao
non è questione di piega bassa o alta,il manubrio ottimale
lo si ottiene facendo delle prove.La migliore ergonomia
(posizione in sella)è facile da trovare,il busto deve essere
LEGGERMENTE inclinato in avanti e l'avambraccio, una volta che
si afferra il manubrio,deve essere parallelo al terreno.
Questa posizione(o altezza del manubrio)è quella piu congeniale
per la conduzione del mezzo in fuoristrada,permette la massima
leva(forza)sul manubrio sia in posizione seduta che in piedi(ovviamente
con meno forza dato l'angolo dell'avambraccio).Quindi,fatte le dovute
proporzioni con il tuo manubrio originale, sai subito che tipo di manubrio prendere(vedendo la posizione dell'avambraccio)o piu alto
o basso.Ti consiglio di vedere questa tabella delle misure che trovi
in fondo cosi da confrontarle con il tuo manubrio,inoltre,orientati
con una larghezza max sui 800-805mm ed angolo di piega da 14°(e quello
che stressa meno i polsi.
Purtroppo il mondo quad, su queste cose, è terribilmente indietro,
solo chi pratica questo hobby a livello agonistico capisce l'importanza
di una corretta posizione sul mezzo.
windtrading.it/workO/e/e-213-file-WRP_13.pdf
Ciao
Desmo
[Modificato da desmouno 30/03/2011 19:48]