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Se sul il vostro cruscotto lampeggiano le 2w-4w avanti e indietro - questa è la soluzione rapida per ripristinare il dispositivo rottura del motore ---- il problema è la frizione, non sta rilasciando la cintura pienamente e in modo che quando si tenta di arrestare lo vuole a strisciare in avanti, e resiste lo spostamento di invertire una volta eseguita la reimpostazione del dispositivo della frizione imposterà la tensione della cinghia correttamente