Schema Elettrico

Hi guys!

:)

Buongiorno a tutti! Sto cercando "scheminoinoino" elettrico del mio fiammante Sportsman 800 EFI immatricolato a inizio Novembre 2010 (preso usato a 287Km) per poter attivare il faro frontale intervenendo al minimo.

Pensavo un rubacorrente all'interruttore delle luci di lavoro posteriore e al positivo del faro ma vorrei evitare di fare danni al resto dell'impianto (che ne so come vanno poi a finire quei cavi?) e non vorrei proprio fare cose tipo cavetti tagliati e "nastrati" dentro al cupolino. Per il momento non ho intenzione di mettere il boccaglio al mio mostriciattolo, ma chi può sapere chi o cosa succederà nel futuro?

Quindi, vorrei fare una connessione un po' più stabile, andando a prendere i connettori dove sono stati staccati da egimotors, se possibile. :)

PS: L'altro giorno, mi è capitata una cosa che non mi è piaciuta per niente: Accendo il quad, do un'accelerata e... "BUM" mi sono bruciati i 2 fusibili da 20 A... O_O

Per fortuna ne avevo uno da 20 e uno da 15 di scorta, per cambiarli, ma sopratutto per fortuna mi è successo in garage!

Ovviamente ho SATURATO ogni centimetro di fusibili assortiti dai 15 ai 30A. Poi, il quad, ha sempre funzionato in tutto e per tutto perfettamente. Anche appena acceso con tutte le luci accese, abbagliando... e usando il verricello! L'uso? Solo stradale! Circa 200KM oltre i 300 del precedente proprietario (sapete, il giro dei aprenti per far vedere il cucciolo...).

A nessuno è successo niente del genere?

Grazie a tutti!

Il tuo quad nasce senza frecce e con terzo faro funzionante.

In italia viene sostituito impianto elettrico per omologazione.

Il filo del faro centrale (positivo) dovrebbe essere a penzoloni nel cupolino e di colore giallo.

Per i fusibili accendi un cero alla madonna !!!!


Ciaooooooooooooooo