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potenza xp 550

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    geocdn
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    00 06/03/2012 09:21
    Salve a tutti!
    Avrei bisogno di una delucidazione! Mi e' stato detto che sportsman xp 550 viene omologato in italia con un blocco di potenza. C'e' una riduttore nell'aspirazione dell'aria che riduce la potenza di diversi cavalli.Qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo? grazie in anticipo





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    FabioRN
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    00 06/03/2012 11:54
    Ci dovrebbe essere una flangia fra il corpo farfallato e la testa, rimossa quella il quad torna full power. Tutti i quad polaris da 500cc in su ce l'hanno, serve a limitare la velocità massima a 80km/h come da codice.
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    geocdn
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    00 06/03/2012 12:26
    grazie mille!!!!

    Dunque polaris dichiarando i 40cv (verione fuoristrada)
    intende che la "versione stradale" ne avra' 30cv o meno?
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    FabioRN
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    00 06/03/2012 13:15
    Versione omologata max 15kw.
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    gasgas321
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    00 08/03/2012 21:32
    Stappato 40 cv come in fuoristrada... omologata codice 21 cv la metà circa

    Io faccio oltre i 90 km ora.. e forse + ma no ho osato!!

    il mio è stappato, ma non lo trovo così cattivo.. il motore è molto corposo e con ottimo tiro

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    geocdn
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    00 09/03/2012 19:06
    ritirato ieri.....si sente la differenza!!!!

    grande mezzo....
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    gasgas321
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    00 10/03/2012 22:13
    Re:
    geocdn, 09/03/2012 19.06:
    ritirato ieri.....si sente la differenza!!!!

    grande mezzo....



    Provalo in discesa e vedrai che freno motore.. uno spettacolo [SM=x544942]

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    oscar7777
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    00 12/08/2012 23:03
    ciao raga , io sono indeciso per cambiare il mio 500 sportsman e passare al 550xp . quanto va il 550xp?il mio 500 fa 90 tutto lanciato, voglio prendere il 550xp perchè monta il servosterzo e lo può guidare pure mia moglie unica pecca è mono cilindro
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    gasgas321
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    00 13/08/2012 23:18
    LI supera i 90... col servo è molto leggero nelle manovre da fermo o con bassa velocità..
    aumentando la velocità si irrigidisce un pochino, dev'essere un impostazione della centralina.

    Convenienza... non saprei dirti, per me no di certo!!

    Poi fai 2 calcoli e vedi le offerte sulla egimotor..
    valuta bene in caso di rivendita del mezzo... perchè ultimamente i prezzi egimotors sono ultra stracciati


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    ilfero
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    00 14/08/2012 11:54
    Re:
    oscar7777, 12/08/2012 23.03:
    ciao raga , io sono indeciso per cambiare il mio 500 sportsman e passare al 550xp . quanto va il 550xp?il mio 500 fa 90 tutto lanciato, voglio prendere il 550xp perchè monta il servosterzo e lo può guidare pure mia moglie unica pecca è mono cilindro


    i due mezzi sono completamente differenti, sia telaisticamente che ciclisticamente.

    Sono due mezzi diversi, uno molto superiore all'altro, simili sono nelle carrozzerie. (ps: il motore pero' e' praticamente lo stesso - gruppo termico)

    E' ovvio che per apprezzarne le doti tecniche, bisogni sfruttarle ... ;-)

    Ciaoooooooooooooo
    [Modificato da ilfero 14/08/2012 13:43]

    ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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    00 14/08/2012 13:16
    Re: Re:
    ilfero, 14/08/2012 11.54:


    i due mezzi sono completamente differenti, cia telaisticamente che ciclisticamente.

    Uno molto superiore all'altro, simili sono nelle carrozzerie.

    E' ovvio che per apprezzarne le doti tecniche, bisogni sfruttarle ... ;-)




    per apprezzarne le doti tecniche, bisogni sfruttarle

    il srvo serve per fare qualcosa in più dell'altro, idem il verro.

    se prevedi di fare le stesse cose che facevi prima ( parte farlo condurre anche a Tua Moglie ) non vale la spesa!

    P.s.
    Ieri sono stato in fondo alla Valle Argentera (Cesana Torinese), ho incontrato un Razor e un Xp 850... passavano sulla mia stessa strada ( ho moto stradale ) solo un filino gasati in più... [SM=x544966]

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    00 17/07/2013 23:29
    ...arrivo 550 xp...
    Ciao a tutti. Mi intrometto in questa discussione adesso perché tra pochi giorni mi portano il mio futuro quad...sportsman 550xp! Speriamo solo in affidabilità che ne ho lette di tutti i colori!ad essere sincero più lamentele sul 850...speriamo!
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    00 18/07/2013 01:17
    il 550 xp e'un gran mezzo .. caruccio ma .. nulla da dire per il resto ! ;-)
    [Modificato da ilfero 02/10/2013 12:26]

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    00 02/10/2013 10:19
    Una domande sullo Sportsman 550 XP Forest 2013.
    Hanno tutti il freno motore EBS di serie? A basse velocità si stacca?
    Ne ho provato uno ma rispetto al modello 500 del 2004 frena poco.
    È normale?
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    00 02/10/2013 12:27
    Dipende dal modello 500 del 2004 ...
    cmq, troppo freno motore non va; troppo bene .... vista la problematica del 2x4 in discesa .....

    ;-)

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    00 02/10/2013 13:37
    Capisco, però a basse velocità sembra quasi non ci sia..
    Può essere rotto?
    Devo precisare che l'ho provato in piano e ho frenato fino a basse velocità e quando sono arrivato a circa 5 km/h ho lasciato i freni ma non ho sentito il freno motore ma come se il quad fosse libero.
    In teoria deve rimanere sempre attaccato il freno motore(EBS)? Che test si può fare in piano?

    Grazie Mille
    [Modificato da Marco.Secondi 02/10/2013 14:16]
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    gasgas321
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    00 02/10/2013 22:02
    Re:
    Marco.Secondi, 02/10/2013 13:37:
    Capisco, però a basse velocità sembra quasi non ci sia..
    Può essere rotto?
    Devo precisare che l'ho provato in piano e ho frenato fino a basse velocità e quando sono arrivato a circa 5 km/h ho lasciato i freni ma non ho sentito il freno motore ma come se il quad fosse libero.
    In teoria deve rimanere sempre attaccato il freno motore(EBS)? Che test si può fare in piano?

    Grazie Mille

    In piano non fai nessuna prova utile...

    devi mettrlo su una rampa di garage o discesa un poco ripida..

    Col mio Xp 550 del 2011 scendevo strada asfaltata con pendenza del 18-20 % .. praticamente se non accelleravo tendeva a frenare, fino ad una velocità di 15 km ora, poi si staccava..

    per scendere con un po di verve 40-50 km ora dovevo accellerare..




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    Marco.Secondi
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    00 02/10/2013 22:15
    Capisco! Quindi posso ritenere che il comportamento è corretto! Tu avevi l'EBS giusto?
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