Vi do un aggiornamento.
Ho fatto vedere il mezzo ad un meccanico amatoriale di moto presentatomi da un meccanico di auto.
Me l'ha presentato come un buon meccanico, una volta lavorava da lui, adesso fa altro ma ripara moto da amatoriale per amici e conoscenti.
Mi ha detto che non si tratta di residui, ma di aria.
Ha tenuto il Kymco un paio di giorni, l'ha provato e ci ha lavorato sopra.
La candela sfiatava, quella era la causa dei cali di potenza fino a fermarsi.
Ha sostituito candela, vaschetta e filtro benzina erano puliti.
Mi ha dato una sistemata e me l'ha riconsegnato.
Ieri ci ho fatto una ventina di km su asfalto e va bene, tiene bene il minimo, fa un buon rumore e non ho notato i cali di potenza.
Pare che era quello solo il problema.
Dunque una cazzata.