ovviamente aumenta la compressione in camera di scoppio ....
Quindi e' possibile che utilizzando benzina verde normale si verifichi o si possa verificare il fenomeno della preaccensione.
mentre il pistone sta ancora salendo inizia la autodetonazione della miscela aria benzina e il motore ovviamente "tira indietro" lesionando i bordi del pistone.
I pistoni ad alta compressione sono prodotti racing e solitamente devono essere utilizzati con benzine speciali.
Normalmente , oltre al pistone di solito si abbassa un filino anche la testa, ma all'oggi ci sono pistoni ad alta compressioni che non necessitano l'abbassamento della testa per darti prestazioni veramente top.
Il pistone da solo fa' poco e dovrebbe essere accompagnato dal camme e dal lavoro sulla testa e sedi valvole.
Al 90 % montando il solo pistone ad alta compressione non dovresti avere problemi ma certo la carburazione va' rifatta e la benzina normale te la devi scordare: almeno almeno ci devi mettere VPower o similari ....
Ciaoooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da ilfero 12/10/2012 11:21]
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