Modifica frenata sportsman 850

Ciao a tutti vorrei modificare la franata del mio sportsman. 850 , dividere la frenata a manubrio nel seguente modo:
Leva sx frenata posteriore o totale
Leva dx frenata anteriore
Pedale frenato posteriore o totale

Mi sono già procurato leva dx di un polaris predator ( con pompa ed eticamente uguale alla leva Sx )

Vorrei sapere se qualcuno ha già eseguito questo lavoro e conosce la lunghezza dei tubi da far fare .

Grazie

Tutto si Fa...Ma non solo con i tubi e la Pompa aggiunta.Ti ci vogliono degli sdoppiatori.al limite puoi: Leva sx freno posteriore,ma diventa molto dura ti ci vogliono le dita grandi come un braccio per tirarla e poco modulabile in quanto la cilindrata della pompa è troppo grande per comandare una sola Pinza (è progettata per tre pinze)quindi avresti bisogno di una pompa piu piccola (tipo le pompe frizione del ducati Monster ma perdi il freno a mano), poi la pompa che ti sei procurato invece fai comandate solo l'anteriore,con due tubi che partono dalla pompa e vanno ognuno ad una pinza.
Pompa a pedale un tubo che va direttamente alla pinza posteriore.

Ho finalmente modificato le frenata , dividendo in questo modo:
Leva frenata anteriore
Pedale posteriore

Risultato ottimo

Fabio.Corbia, 1/27/2014 10:10 PM:

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Ho finalmente modificato le frenata , dividendo in questo modo:
Leva frenata anteriore
Pedale posteriore

Risultato ottimo

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Si caro, ma hai due problemi grossi:

1) la frenata anteriore la hai su la pompa a mano a sinistra ....
2) il pedale del freno sempre ti rompe i maroni ai piedi in fuoristrada.

se compri una pompa da moto e ci colleghi il tubo che va alle pinse anteriori, e a quella a sinistra ci colleghi le due pinse posteriori ... hai fatto bingo, ;-)

la leva a pedale la levi dalle balle .. ;-)

Ciao Fabio, potrei sapere come hai fatto?

giovanni.crimaldi, 11/29/2020 10:50 AM:

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Ciao Fabio, potrei sapere come hai fatto?

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Ciao caro,
non è difficile farlo, ma io consiglio di riportare SPM all' impianto americano: a sinistra integrale e a pedale posteriore.

Se poi sei un utente abbastanza esperto, puoi aggiungere pompa anteriore destra, collegarla con due tubi alle pinze anteriori e cambiare la pompa sinistra, sostituendola con quella di uno scooter 50 e collegrvi solo il freno posteriore ;-)

Con la pompa sinistra di serie, ti consiglio di agire sempre e solo su frenata integrale con il coinvolgimento si 3 pinze ... ;-)