ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli TecnicaQuad ATV, Quad, Manuali, forum tecnico di www.quaddisti.it, esperienze e segnalazioni Tecnica Quad e Monocicli elettrici per ogni modello di ATV Quad e moncycle elettric self balance catalogati per marca e per modello.

Strozzature omologazione...

  • Messaggi
  • OFFLINE
    tutue
    Post: 72
    Post: 51
    Età: 39
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    espertuccio
    00 17/07/2014 13:25
    Ciao a tutti ragazzi, ho ritirato appena una settimana fa il mio nuovo Arctic 550, e sono molto contento del mezzo.
    Il problema è che ho quasi finito il rodaggio, e vorrei sapere quali fermi di omologazione devo togliere per liberarlo;

    ho già contattato il concessionario, ma dice che ha solo una vite che blocca il comando del gas, che così com'è, non arriva a fine corsa.

    Ho però il sospetto che ne abbia degli altri, visto che in ripresa non va come ci si aspetta da un 550, e scoppietta continuamente dalla marmitta... Anche ai medi regimi non mi soddisfa, va come un 350...

    Ho già letto tutte le discussioni a riguardo, ma non ce n'è una che arrivi a fornire un elenco completo di questi famigerati fermi.
    Ringrazio tutti in anticipo per l'aiuto! [SM=x544934]
  • OFFLINE
    ilfero
    Post: 17.957
    Post: 8.168
    Città: MILANO
    Età: 56
    Sesso: Maschile
    Quad Assistenza e Salvataggio
    World Champion
    00 18/07/2014 15:58
    Tra terminale e collettore troverai un semiconduttori da togliere.
    In altro caso dovrai sostituire il terminale. ;-)

    ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
    Fondatore di Quaddisti.it
    Istruttore Nazionale Quad
    DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
    DT Squadra Corse Quaddisti.it
    Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
    Grande forchetta e degustatore di vini
    Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

  • OFFLINE
    tutue
    Post: 72
    Post: 51
    Età: 39
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    espertuccio
    00 08/08/2014 15:28
    Risolto
    Dopo varie ricerche di informazioni, per tutti coloro che dovessero averne bisogno, sono riuscito a scoprire che le strozzature sono esattamente queste:
    - vite acceleratore
    - parafiamma collettore scarico
    - parafiamma terminale scarico
    - blocco meccanico presente sul corpo farfallato

    Grazie comunque fero e robin mud per l'aiuto.
  • OFFLINE
    Arctic.fra
    Post: 18
    Post: 18
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    senza pretese
    00 08/08/2014 22:23
    [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
    bel lavoro
  • OFFLINE
    ilfero
    Post: 18.019
    Post: 8.215
    Città: MILANO
    Età: 56
    Sesso: Maschile
    Quad Assistenza e Salvataggio
    World Champion
    00 09/08/2014 13:02
    Re: Risolto
    tutue, 8/8/2014 3:28 PM:
    Dopo varie ricerche di informazioni, per tutti coloro che dovessero averne bisogno, sono riuscito a scoprire che le strozzature sono esattamente queste:
    - vite acceleratore
    - parafiamma collettore scarico
    - parafiamma terminale scarico
    - blocco meccanico presente sul corpo farfallato

    Grazie comunque fero e robin mud per l'aiuto.


    Ciao caro,
    si confermo, negli arctic cat , le strozzature sono proprio e solo quelle basi ....
    Tuttavia, per quanto vengano utilizzati buoni terminali, difficilmente si riesce a togliere loro le strozzature che permettono il funzionamento del catalizzatore. Di solito, tutti gli utenti arctic, provvedono poi alla sostituzione del terminale di scarico con un prodotto aftermarket libero e senza catalizzatore.

    Consigliamo solo ed esclusivamente prodotti in acciao inox ad alta resistenza. ;-)

    ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
    Fondatore di Quaddisti.it
    Istruttore Nazionale Quad
    DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
    DT Squadra Corse Quaddisti.it
    Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
    Grande forchetta e degustatore di vini
    Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

  • OFFLINE
    robin mud
    Post: 1.720
    Post: 121
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    esperto
    00 11/08/2014 08:10
    Re: Re: Risolto

    Ciao caro,
    si confermo, negli arctic cat , le strozzature sono proprio e solo quelle basi ....
    Tuttavia, per quanto vengano utilizzati buoni terminali, difficilmente si riesce a togliere loro le strozzature che permettono il funzionamento del catalizzatore. Di solito, tutti gli utenti arctic, provvedono poi alla sostituzione del terminale di scarico con un prodotto aftermarket libero e senza catalizzatore.



    Il catalizzatore è alloggiato soltanto dentro il tubo di scarico, verso la fine (si vede appena) e per toglierlo bisognerebbe tagliare e poi risaldare, oppure cercare di forarlo [SM=x544946] nel terminale c'è solo il silenziatore... [SM=x544934]


  • OFFLINE
    ilfero
    Post: 18.034
    Post: 8.229
    Città: MILANO
    Età: 56
    Sesso: Maschile
    Quad Assistenza e Salvataggio
    World Champion
    00 11/08/2014 14:34
    Re: Re: Re: Risolto
    robin mud, 11/08/2014 08:10:

    Ciao caro,
    si confermo, negli arctic cat , le strozzature sono proprio e solo quelle basi ....
    Tuttavia, per quanto vengano utilizzati buoni terminali, difficilmente si riesce a togliere loro le strozzature che permettono il funzionamento del catalizzatore. Di solito, tutti gli utenti arctic, provvedono poi alla sostituzione del terminale di scarico con un prodotto aftermarket libero e senza catalizzatore.



    Il catalizzatore è alloggiato soltanto dentro il tubo di scarico, verso la fine (si vede appena) e per toglierlo bisognerebbe tagliare e poi risaldare, oppure cercare di forarlo [SM=x544946] nel terminale c'è solo il silenziatore... [SM=x544934]



    dopo il catalizzatore devono esserci per forza delle strozzature .... almeno una ..... dipende da dove la hanno messa .... credo che a seconda di serie e anni .. possa avere una locazione diversa ......




    ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
    Fondatore di Quaddisti.it
    Istruttore Nazionale Quad
    DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
    DT Squadra Corse Quaddisti.it
    Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
    Grande forchetta e degustatore di vini
    Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

  • OFFLINE
    tutue
    Post: 74
    Post: 52
    Età: 39
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    espertuccio
    00 11/08/2014 14:59
    Scarico completo...
    Ragazzi ma se si volesse ovviare a tutti questi problemi per levare queste famigerate strozzature allo scarico originale, compreso catalizzatore, se ne potrebbe montare uno completo, quindi non solo il terminale, aftermarket?
    Poi si dovrebbe anche acquistare una centralina aggiuntiva per regolare la carburazione, o si sistemerebbe da sola?
    Chiedo, vista l'ignoranza in materia...

    Quali marche di scarichi completi consigliereste per il 550?
  • OFFLINE
    robin mud
    Post: 1.722
    Post: 122
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    esperto
    00 11/08/2014 15:25
    Innanzi tutto controlla se ci stanno o meno, sul mio per esempio mancava quella tra collettore e terminale...
    Il terminale lo puoi anche cambiare, qualcosina acquista ma costano un bel pò [SM=x544946]
  • OFFLINE
    robin mud
    Post: 1.726
    Post: 123
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    esperto
    00 29/08/2014 08:59
    Ciao a tutti, vi dico come sono intervenuto sullo scarico del mio Arctic Cat 550:

    1)Catalizzatore: smontati terminale e collettore, tagliato a metà il rigonfiamento (verso la fine del tubo) e tolto il catalizzatore, risaldate infine le due sezioni. Raccomando di segnare bene la posizione prima del taglio e rispettare la lunghezza originale del collettore.

    2)Valvola immissione aria: tagliato il tubicino sul collettore uscita cilindro, tolto anche il prolungamento interno al collettore (non si vede) e tappato il foro saldando una pezza a regola d'arte. Chiudere infine il foro nella cassetta di aspirazione.

    Problemi incontrati: per far uscire il collettore si devono smontare alcune parti che non sto ad elencare, potete mandarmi però una mail.
    Anche senza togliere il db killer dal terminale noterete un miglioramento notevole specie nel prendere i giri [SM=x544942]


  • OFFLINE
    robypd
    Post: 54
    Post: 53
    Città: PADOVA
    Età: 64
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    espertuccio
    00 27/07/2015 13:12
    intanto un salutone a tutti gli amici del FORUM ...superstiti

    qui oramai è un ecatombe ..... (in giro sono più i FORUM CHIUSI che quelli attivi)

    ringraziando il cielo qui si "tiene botta"

    ho una domanda cretina.....ma tolto il "fermo" da i fantomatici 15 Kw a quanto si passa ?

    io ho cercato in giro ma non trovato nemmeno nel sito ufficiale il 500 a quanto arriva ?

    se qualcuno lo sa, grazie in anticipo .......
    __________________________________________________
    Arctic Cat 500 TRV Lime
    e
    Arctic Cat XC 450i Vibrant Red
  • OFFLINE
    tutue
    Post: 132
    Post: 88
    Età: 39
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    espertuccio
    00 27/07/2015 18:24
    40 cavalli,l'avevo letto sulla scheda tecnica sul sito ufficiale quando lo comprai nel 2014.
  • OFFLINE
    robypd
    Post: 56
    Post: 55
    Città: PADOVA
    Età: 64
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    espertuccio
    00 28/07/2015 10:41
    Re:
    tutue, 27/07/2015 18:24:
    ...... quando lo comprai nel 2014.

    ...ma PERO' è un 550....

    io ho cercato anche nelle schede tecniche ARCTIC CAT parlano sempre e solo di 15 KW

    ....anche in siti di altri paesi

    __________________________________________________
    Arctic Cat 500 TRV Lime
    e
    Arctic Cat XC 450i Vibrant Red
  • OFFLINE
    ilfero
    Post: 19.076
    Post: 9.016
    Città: MILANO
    Età: 56
    Sesso: Maschile
    Quad Assistenza e Salvataggio
    World Champion
    00 28/07/2015 13:34
    Re: Re:
    robypd, 7/28/2015 10:41 AM:


    ...ma PERO' è un 550....

    io ho cercato anche nelle schede tecniche ARCTIC CAT parlano sempre e solo di 15 KW

    ....anche in siti di altri paesi



    Per sapere quanti cavali o kw abbia realmente un mezzo, vai sempre sul sito della casa madre per il mercato americano. Li i mezzi non sono omologati e di conseguenza non possono andare in strada e non devono essere depotenziati ai 15 KW, ;-)

    ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
    Fondatore di Quaddisti.it
    Istruttore Nazionale Quad
    DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
    DT Squadra Corse Quaddisti.it
    Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
    Grande forchetta e degustatore di vini
    Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

  • OFFLINE
    lonewolf1975
    Post: 5
    Post: 5
    Città: GISSI
    Età: 48
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 12/09/2021 10:49
    Re: Risolto
    tutue, 08/08/2014 15:28:
    Dopo varie ricerche di informazioni, per tutti coloro che dovessero averne bisogno, sono riuscito a scoprire che le strozzature sono esattamente queste:
    - vite acceleratore
    - parafiamma collettore scarico
    - parafiamma terminale scarico
    - blocco meccanico presente sul corpo farfallato

    Grazie comunque fero e robin mud per l'aiuto.
     Salve, trovo molto interessante la tua discussione. Il mio piaggio Trukmaster, (arctic cat 400)stenta a raggiungere i 50 km orari. I giri motore sono elevati agli alti regimi ma la velocità non aumenta. Potrebbe essere un problema di fermi secondo te? Io ho pensato che fosse la cinghia ma leggendo il forum ho dei dubbi..Hai foto x farmi vedere dove si trovano eventuali sigilli?
  • OFFLINE
    SAMIR56
    Post: 9.248
    Post: 1.515
    Città: TERLIZZI
    Età: 67
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Estremo
    00 13/09/2021 10:21
    Re: Re: Risolto
    lonewolf1975, 12/09/2021 10:49:
    Salve, trovo molto interessante la tua discussione. Il mio piaggio Trukmaster, (arctic cat 400)stenta a raggiungere i 50 km orari. I giri motore sono elevati agli alti regimi ma la velocità non aumenta. Potrebbe essere un problema di fermi secondo te? Io ho pensato che fosse la cinghia ma leggendo il forum ho dei dubbi..Hai foto x farmi vedere dove si trovano eventuali sigilli?


    non perdere tempo con fantasiosi sigilli o strozzature.

    se il motore va su giri e il quad non va oltre i 50 km/h, i casi sono due:

    1) la cinghia che slitta, o al limite la frizione.

    2) il rapporto è corto ed essendo la trasmissione a cardano, su quello non ci puoi fare nulla.

    fattene una ragione!!!!!!!!!!!!!

    ciaooooooooooooooooooooooo
  • OFFLINE
    Fabio5656
    Post: 2.415
    Post: 1.267
    Città: MUGGIO'
    Età: 68
    Sesso: Maschile
    Quad Navetta Capo
    Estremo
    00 14/09/2021 22:13
    Guarda che Samir ha ragione........smonta la frizione troverai la causa.
    Se sale moto di giri ma di velocità è morto non è questione di strozzature ciaooooooo
  • OFFLINE
    lonewolf1975
    Post: 6
    Post: 6
    Città: GISSI
    Età: 48
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 27/09/2021 10:15
    Smontando il variatore, ho scoperto che i rulli pesano 14,3 grammi mentre l'equivalente arctic cat monta originali di 17 grammi. Che sia questa la causa dello scarso allungo?? Temo che il propietario precedente abbia sostituiti i rulli con altri di uguale dimensione ma di peso inferiori.. quindi non adatti. Proverò a sostituire i rulli con quelli di 17 grammi
  • OFFLINE
    SAMIR56
    Post: 9.257
    Post: 1.518
    Città: TERLIZZI
    Età: 67
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Estremo
    00 28/09/2021 10:19
    Re:
    lonewolf1975, 27/09/2021 10:15:
    Smontando il variatore, ho scoperto che i rulli pesano 14,3 grammi mentre l'equivalente arctic cat monta originali di 17 grammi. Che sia questa la causa dello scarso allungo?? Temo che il propietario precedente abbia sostituiti i rulli con altri di uguale dimensione ma di peso inferiori.. quindi non adatti. Proverò a sostituire i rulli con quelli di 17 grammi


    dovrebbe influire sul tipo di risposta, ma non sulla velocità massima.

    comunque metti le massette originali e prova.

    ciaooooooooooooooooooooo
  • OFFLINE
    lonewolf1975
    Post: 7
    Post: 7
    Città: GISSI
    Età: 48
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 28/09/2021 13:00
    Ok, grazie! Monto i 17 grammi e vedo!
Arctic Cat 500 e 550i - passo lungo e normale
Passa alla versione desktop

  • Anteprima