Oggi testeró per bene il carburatore, in quanto penso di aver risolto il problema.
Ieri ho trovato in rete un servizio tecnico molto dettagliato con gli esplosi e tarature, c'era anche quella della vaschetta del carburatore.
Trovato, il mio era alto, troppo alto.
Ora vi dico cosa ho rischiato per un tubicino tappato e una taratura trascurata.
La benzina riempiendo la vaschetta del filtro aria, é entrata anche nello sfiato dell'olio , riempiendo il motre. Ecco la causa dei cigolii sttani, e una brutta carburazione a regimi alti.
Sapete dirmi quale santno devo ringraziare?
ciao a tutti
Giorgio dal Trentino