hihihhi cattivik ma sempre sincero!
allora l'unica cosa che puoi fare oltre quello che ti ha suggerito fabio è la seguente:
scarico marving o gpr cmq altra marca (sempre piu' aperto dell'orig)
filtro aria
candela iridium
settaggio variatore secondario in 2-1 o 2-2 con conseguente consumo di cinghie e button ramp (l'asfalto diventa poi un divieto sia chiaro)
per gli ammo ant sono fissi ... dietro è regolabile .se sei fortunato hai su ancora il fox mi sembra
ciaooooo
Teto
Ligier Be Four 180
Can Am DS 450
Polaris Traiboss 330
Polaris Scrambler 500 4x4
Honda Rincon TRX 650
CF Moto ZForce 800
Yamaha Raptor 700i Limited Edition