00 09/03/2018 19:48
..ma come hai fatto a togliere il dado?! solitamente è bloccato dall'interno con un seeger..
Se non ricordo male, il perno si può levare dal mozzo centrale..
basta smontare ruote, mozzi ruote, togliere la corona+supporto, sfilare l'assale dal lato opposto. Ora hai di fronte il mozzo centrale: togli i 4 bulloni passanti e vedrai che tutto si sfila lateralmente. con il pezzo in mano è un attimo sistemar il tutto.
Coraggio, al lavoro!! [SM=x544957]