Io ho un g1,il sistema del g2 ė un pò diverso i quanto posizionato in alto,ma il galleggiante/corpo pompa grosso modo ė sempre lo stesso,in particolare i g1 hanno un problema stupido che li affligge e spesso chi non se ne accorge sostituisce l intero corpo galleggiante (con i relativi costi che ne conseguono),la soluzione sta nel fatto che il barilotto in plastica (non fatto in plastica ma una sorta di polistirolo ad altissima densitá) invece di galleggiare fa effetto spugna col passare del tempo e affonda nel carburante,non dando piû le letture corrette,basta trovare un barilotto in plastica,sostituirlo e il gioco ė fatto...questo ė un problema comune nei g1 che hanno il galleggiante nella parte inferiore (prime serie),guardateagaristesdo.problema potrebbero avere i g2.