Silenziatori e scarichi Access SP 250/300

Probabilmente allora è il quad che ho provato io che non era a punto.... oppure il mio che è nato particolarmente bene...
Davvero mi sembrava identico all'originale nonostante fosse stato carburato e messo a punto..

ps: prova ad alzare lo spillo di una tacca....in tal modo gli scoppi da smagrimento sono spariti e l'erogazione è più robusta nel transitorio...