Per essere sicuro di fare una cosa fatta bene, segui attentamente: Porta la vite in posizione minima, accendi il quad, ad orecchio devi sentire che il minimo sia giusto, a quel punto accosti la vite sentendo bene che la levetta sia regolata dalla vite.
La stessa cosa con il massimo, devi sentire ad orecchio ma con il motore spento, che la corsa della levetta appoggi bene contro la vite.
Insomma devi essere sicuro che sia il minimo e il massimo appoggino contro la vite e non porti in tensione il cavo accelleratore!
Il concetto è che sia il cavo e il corpo farfallante non vada sotto sforzo con la corsa del filo dentro la guaina e che il min e il max sia giusto.