Ciao, la posizione PRI te la devi dimenticare perchè non è mai utilizzabile, rimane la posizione On che quella in cui deve essere sempre posizionata la levetta, se poi entri in riserva la sposti su RES
Quindi rubinetto su On, motore caldo, scendi dal quad, lo tieni al minimo con l'accelleratore, con l'altra mano ruoti in senso orario la rotellina fino a che senti che aumenta di giri, lasci l'accelleratore e senti ad orecchio se può andare bene, altrimenti lo abbassi un pò!
Se sei sicuro che può andar bene, vai a fare un giro, se senti che le marce entrano bene senza forzare e il min. tiene bene vuol dire che ci sei, altrimenti devi fare qualche aggiustamento sempre con la stessa modalità.