Rieccomi, grazie ad entrambe per il supporto =)
Purtroppo pianista i soldi mi tocca cacciarli, in quanto il recupero del mezzo non è coperto da nessuno, e un mezzo del genere che resta fermo è difficilmente gestibile.
Per il filtro ho sistemato la carburazione, pensavo anche di postare un howto con tanto di foto perchè, sarò disabile io, ma hanno posizionato la vite della carburazione in un posto assolutamente irraggiungibile.
A questo punto viaggio senza e attendo che arrivino i pezzi.
Il mezzo è stato acquistato ad aprile, dovrebbe essere il '09, se avete indicazioni che mi aiutano a distinguerlo sicuramente dal '08 vi do la conferma.
Con "La leva della riserva" intendo l'interruttore che ti fa scegliere tra benzina aperta, chiusa, o riserva (il tubo di pescaggio che dovrebbe essere più profondo tra i due).
Per la questione della valvola difettosa appena parlo di persona con il meccanico (ufficiale arctic) vi do la conferma.
Comunque la fiamma fa un percorso non indifferente, la cosa mi lascia parecchio perplesso.
P.S. Scusa Accadico ma non ho capito la soluzione dell'avvolgimento della cassa filtro, probabilmente perchè non so qual'è la cassa filtro :D