le misure dell assala posteriore Xc sono 117 cm contro i 127,5 dell' SX. In più, l'assale SX lo puoi avere delel 2 misure grazie a degli spessori di serie, un pò come il Can-Am DS MX. Mi scuso per il francesismo sulle frette antistallonamento: ormai abito in Mada da 12 anni e mi scappa qualche termine "esperanto". Per i costi, ma non vorrei essere di parte avendo un 505SX, se si prende un qualsiasi Yap e lo si allarga ( cambiando bracci e sospensioni lunghe ed assale posteriore ), si montano nerf, killerswitch ed il resto, pressochè tutti costerebbero più del ready to race in questione. Ha tutto quanto serve, oltre a cv in ecceso. certo, la manutenzione va seguita più che alla lettera, ma le soddisfazioni sono tante. qui girano Kawa, Honda, Can-Am e Polaris ( non ho mai provato un suzuki purtroppo ): io, il mio non lo cambierei mai.