Ma guarda tra il 300 ed il 400 la differenza non è tangibile, il 400 ha un pò più ci centimetri cubi ma le prestazioni sono simili...penso che faccia circa i 100 km/h di velocità massima.
Con il mio SP300 mi trovo benissimo ed è affidabilissimo, mai fatto manutenzione aldilà del cambio olio, pulizia filtro,cambio gomme, tensione catena ed ingrassaggio della stessa... Unici problemi il consumo un pò veloce delle massette della malossi sul variatore ( da cambiare ogni 3000 km circa ma è roba di circa un quarto d'ora), una perdita del rubinetto benzina ( cambiato con il modello del mbk booster che è uguale ma costa meno della metà) e una crepa nel distanziale in plastica del collettore di aspirazione ( che costa ben 40 euro ma che nel 400 è stato sostituito con una versione in alluminio indistruttibile).
Forse il vero difetto è la velocità di crociera limitata per gli spostamenti per raggiungere zone per il fuoristrada...farsi il rettilineo a 70-80 costanti stufa un pò...
Se fai fuoristrada, il cambio automatico è insuperabile, aiuta nei passaggi più difficili e ti diverti un sacco senza problemi; anche su strada mi trovo bene, specialmente in montagna dove ti concentri sulla guida e manetta visto che appunto il variatore fa il resto...tirni conto che giro con un amico con il kawa kfx400 e uno con il raptor 700 senza timori reverenziali...
Certo che se lo usi solo su strada farei un pensierino sulla versione Triton 450 a marce che viaggia decisamente di più come velocità massima ( circa 130km/h) ed accellerazione..
Sull'usato non so che dirti: il problema è sempre la possibilità di prenderti una fregatura se non stai più che attendo...o trovi l'utente che lo ha comprato per sfizio e lo vende per inutilizzo o devi cercare molto ma molto bene evitando i mezzi pasticciati, magari senza frecce o con fari diversi, con manubrio sostituito, senza strumentazione, senza specchietti o con il telaio inferiormente segnato da colpi e toccate fuoristrada.
Se vai da concessionario cerca di contrattare perchè su subito o ebay annunci ce ne sono davvero tanti di triton/access 300/400 praticamente nuovi ma appunto venduti per inutilizzo...magari ci scappa anche lo sconto facendolo presente al concessionario!!