00 03/04/2011 10:29
infatti i miei sono bianchi di bottoni e sono pelati , ora mi portano quelli rinforzati e spero siano quelli gialli e metto il variatore in posizione morbida per far rilassare pure il motore , pensa che uso le ridotte molto spesso quando vado su strade sterrate per non prendere botte e non rovinare la cinghia e tutto il resto della meccanica . mi puoi aiutare pure con la carburazione leggi problema carburazione

ciao oscar e grazie


PS: quando rimonto il tutto devo precaricare la molla oppure la devo solo inserire nel foro 1-3 e centrare il millerighe nella sua sede . chiedo questo perché nel smontare il pezzo era tutto bloccato colpa dei bottoni bloccati e non sono riuscito a capire se era precaricata la molla

il bullone del 13 era tirato poco quanto lo devo tirare circa

grazie