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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
 
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A TUTTI I POSSESSORI DI CF500/GOES520

Ultimo Aggiornamento: 21/05/2013 21:39
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21/05/2013 13:46
 
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Re: (Milino)
(ktmmoto), 20/05/2013 14:36:

Allora cosa mi consigli di usare per rifare boccole e che non si squaglino??
Ma se le boccole come sopra si muovono avendo un minimo di gioco e ben ingrassate.....,piuttosto che ferro contro ferro che si consuma....
Anche perche' quel sistema lo usiamo nelle moto da cross e non danno problemi.




Sulle moto da cross non danno problemi per un semplice motivo: l'ammortizzatore lavora smpre perpendicolare al forcellone ( i perni del forcellone, della ruota e dell'occhio- ammortizzatore rimangono paralleli per tutta l'escursione del forcellone posteriore).

Nelle sospensioni a triangolo trasversale va bene uguale, quando cioè i perni del triangolo sono perpendicolari o quantomeno nello stesso asse .
Nelle sospensioni invece a "puntone" o come i vecchi can am g1 ( ma anche rzr Xp, Artic Cat wildcat ecc) l'occhio dell'ammortizzatore oltre a ruotare dentro al cilindro si "piega " sul suo perno.....e lì non puoi mettere il teflon e nylon....troppo rigidi.

Premesso che non so che sospensione abbia il cf , se ha il doppio triangolo sovrapposto dovrebbe andare bene, ma occhio che l'asse del perno dell'ammortizzatore sia parallelo all'asse dell'attacco dei triangoli
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