  07/06/2013 17:51 | |
| | | OFFLINE | Post: 4
Post: 3 | Città: RIGNANO FLAMINIO | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Ciao a tutti!!!!
volevo chiedervi cosa ne pensate delle fasce termiche che si applicano sui collettori, sul mio ltz è montata una leovince x3, e debbo dire che manda parecchio calore,quando il motore ragguinge la temperatura ottimale, la gamba (in tutto che uso indumenti lunghi)mi si infuca, è montato un piccolo paracalore però serve a ben poco, stavo pensando di montargli delle fasce termiche ma ho letto su alcuni blog che il calore è sempre intenso e potrebbe causare problemi ai motori in quanto i gas risultano piu caldi,per caso sapete come posso arginare anche se di poco questo problemuccio non tanto in inverno ma in estate che si usano indumenti leggeri e si rischia la scottatura!!
grazie in anticipo e un saluto a tutti!! |
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| 07/06/2013 17:55 | |
| | | OFFLINE | Post: 40.899
Post: 3.730 | Sesso: Maschile | Quaddista | Esagerato e Smodato | |
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fds92, 07/06/2013 17:51:
Ciao a tutti!!!!
volevo chiedervi cosa ne pensate delle fasce termiche che si applicano sui collettori, sul mio ltz è montata una leovince x3, e debbo dire che manda parecchio calore,quando il motore ragguinge la temperatura ottimale, la gamba (in tutto che uso indumenti lunghi)mi si infuca, è montato un piccolo paracalore però serve a ben poco, stavo pensando di montargli delle fasce termiche ma ho letto su alcuni blog che il calore è sempre intenso e potrebbe causare problemi ai motori in quanto i gas risultano piu caldi,per caso sapete come posso arginare anche se di poco questo problemuccio non tanto in inverno ma in estate che si usano indumenti leggeri e si rischia la scottatura!!
grazie in anticipo e un saluto a tutti!!
Secondo me c'è ben poco da fare e quello che ti hanno raccontato in parte è vero, purtroppo il calore sprigionato è tanto enon lo si può eliminare ![[SM=x544951]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/54.gif) |
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| 07/06/2013 18:29 | |
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Allora..un tempo si sosteneva che fasciando i collettori e gran parte dei tubi si otteneva addirittura un miglioramento prestazionale,ma poi ci si è resi conto che le valvole di scarico ne risentivano e parecchio ,in molti casi si bruciavano. Questo è cio' che so io. Ciaooo |
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| 17/07/2013 17:56 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.192
Post: 381 | Città: COSENZA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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Ciao,
vai da un bravo saldatore, magari con saldatrice a tig e fatti saldare due dadi nel punto in cui ti arriva più caldo. Dopo di che, prendi un pezzo di carbonio, fai due buchi in corrispondenza dei dadi e lo fermi agli stessi tramite un bullone corto o tagliato a misura. [Modificato da Maverick one 17/07/2013 17:57] |
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