ilfero, 29/09/2015 12:39:
infatti il k 250 da cross il pistone lo danno per 15 ore .. non 25 ....
Non dire stupidate!!!
Si fanno controlli dell'usura del pistone e cilindro dalle 40 ore in su a livello di competizioni, a livello amatoriale il manuale di uso e manutenzione consiglia a 80 ore.
Fai olio e filtri ogni 10 ore, io che sono un fissato della manutenzione gli faccio ogni 5.
E sto parlando di un 250 4t che arriva a 14.000 g/min, il motore del maxxer farà a fatica gli 8000 g/min tirato giu da un campanile
[Modificato da bypaco 29/09/2015 13:52]