Non è che lo dico io, lo dice il manuale di uso e manutenzione della KTM.
Ho visto pistoni con 270 ore ancora perfettamente in ordine di un 525 KTM.
Di certo non intendevo discutere di una preparazione per fare gare con il Kymco e battagliare su 1 secondo al giro, mai sceglierei un chiodo del genere per pensare di correre.
Eranon solo delle indicazioni raccolte in rete per dare un pò più di brio al motore del 450 del Kymco
[Modificato da bypaco 30/09/2015 14:27]