scendi con le pressioni jack, ;-)
Vai diretto a 0,5 e poi prova a 0,3 ......
in questo modo ti fai tesoro delle differenze pratiche di reazione della gomma alle basse pressioni e soprattutto fai esperienza per determinare la giusta pressione per te ......
La pressione oggettiva deve essere fatta la mattina con il mezzo nel box ..... poi le variazioni non devono essere fatte su pressione oggettiva , ma semplicemente togliendo decimi dalla pressione esistente ....... quindi per passare dalla pressione 0,5, che tu hai messo la mattina, nel pomeriggio o durante la prova, devi semplicemente togliere 0,2 , indipendentemente dal valore assoluto che ti segna il manometro.
Ricorda che quando vai in giro le pressioni variano molto .... ;-) indi devi lavorare togliendo decimi .... non sul riportare la pressione ad un valore oggettivo con il manometro ....
In questo modo, potrai avere realmente un riferimento per fare la giusta pressione nel tuo box a temperatura costante la mattina ... ;-)
[Modificato da ilfero 28/06/2016 12:43]
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