Vitruvio77, 19/07/2016 16.52:
Oggi ho ritirato lo Sportsman dall'officina, tagliandato e fatta convergenza, le testine di sterzo sembrano non avere particolari problemi.... il quad si guida più o meno allo stesso modo, praticamente come se avessi un cetriolo nel di dietro da tanto che devo stare attento a correggere ogni direzione che prende per conto suo, premetto che su asfalto perfettamente livellato va abbastanza bene, ma come incontro anche una piccola venatura o segno di riasfaltatura la segue come se fossero binari, ho provato ogni pressione da 0,3 a 0,8 senza significativi miglioramenti (forse un po' meglio alle pressioni più alte), rimango sempre del modesto parere che il problema è dovuto all'eccessiva impronta a terra piatta della gomma, a quanto potrei arrivare come pressione, pur mantenendo un margine di sicurezza nella struttura dello pneumatico? Ripeto che sul forum ho trovato utenti che gonfiano le stradali 1,2 ed anche fino a 1,5, ma un dato del genere sfora ogni indicazione sia del costruttore del mezzo che degli pneumatici stessi (addirittura inferiore). Sono convinto che se riuscissi a dare rotondità al profilo le cose migliorerebbero notevolmente. Aspetto fiducioso quanti più consigli possibile.
Cordiali saluti a tutti.
Ciao caro,
tecnicamente le stradali non dovrebbero esplodere fino a 4 bar .... cmq sulla gomma è sempre indicata la pressione massima di utilizzo in psi .... basta leggerla e a quella conviene attenersi come max.
ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it 
Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"