Impuntamenti avviamento

purosangueOFFROAD, 16/07/2016 00.01:

---

per me sono soldi buttati...200E una batteria?ma è una cifra folle!!!
neanche andrea victory col suo mezzo from disco to disco l'ha su!
segui il consiglio di fabio;-)

---

se devo spendere 200 euro per una batteria al piombo del secolo scorso .... ma ne spendo sicuramente 300 e ci picchio su una litio con spunto infinito e risolvo il problema per i futuri 10 anni .... ;-)

E ovviamente .. se cambio mezzo .... la sposto senza problemi !

Alla fine ho acquistato questa per 90 euro circa

Bravo ottima scelta per il tuo problema va benone anche quella,poi se vorrai esagerare sei sempre a tempo e come dice IlFero te la smonti ogni volta che cambi quad.
Tieni presente che una 12V 180AH al gel ti costa sulle €.150,00


ciaooooo

12v 180ah che entra nel portabatteria dello sportsman ? Sarà 12 volt e 180a di spunto ma non di ampere/ora

No..No... guarda che ho scritto giusto io l'ho montata sotto la sella del mio MXU 500,ho scritto questa cosa solo per darti una idea di alcuni prezzi ma torno a ripeterti per il tuo caso va benissimo quella postata in foto.



Ciaoooooooooo

La batteria è arrivata oggi col corriere. Appena visto il pacco ho capito che era caduto e in effetti un polo era deformato ma fortunatamente sono riuscito a sistemarlo. L'ho montata e finalmente tutto risolto ora va benissimo. Per la precisione la batteria è una exide 12-31 da 30AH e 430 cca ( ampere di spunto )
Una batteria da 180 ah non esiste di piccole dimensioni per i nostri quad, nel caso contrario citane e una perché non ne trovo.

Bene son contento per la soluzione del tuo problema e la sistemazione della batteria(meno male!!!)

Lo so bene che non esiste per un quad!io l'ho montata perchè ho avuto un occasione.
Ma la batteria in questione è di derivazione automobilistica e sta comodamente sotto la sella del quad.


CIAOOOOO

Buongiorno,
Premetto che sono nuovo del forum e non so se sono nella sezione giusta.
Guardando la discussione di questo forum anch'io ho la stesso problema.
Sono in possesso di uno sportman 500 del 2005, ho sostituito motorino avviamento, pignone, batteria, rele' accensione e cavi(quelli che vanno dalla batteria al motorino di avviamento.
Dopo tutta questa spesa ho sempre lo stesso problema, ovvero all'avvio il motorino si punta per qualche secondo e poi parte regolarmente sia a motore caldo che freddo.
Non so piu dove mettere le mani, qualcuno sa darmi nuove idee??
grazie

ti ho già risposto evita i doppioni potresti fare fatica a reperirla in caso di ulteriore controllo della discussione. ciaoooooooo ti troverai meglio aprendo una tua discussione per ogni tuo problema o chiarimento