Ciao cerco di spiegartelo pur non avendo visto lo strumento:
il vacuometro di solito va montato direttamente sul carburatore vicinissio alla farfalla ma non credo che il tuo carburatore ne sia previsto conrtolla.
altrimenti dovresti provare a interporti in un tubicino che va al carburatore lo riconosci perchè staccandolo dovrebbe variare il minimo e
dal tubicino dovrebbe aspirare aria.
mentre se manca tutto questo e il tuo strumento ha nella dotazione un raccordino dove infilare il tubo devi montare il tutto sul collettor di aspirazione. ricorda che tu hai due carburatori quindi prima uno e poi l'altro,portandoli tutti e due allo stesso valore di taratura.
Non è una cosa cosi semlice il bilanciamento e taratura con lo strumento.
Fai qualche prova e vedi se riesci a far lavorare lo strumento(ce ne vorrebbero due) altrimenti non smanetare con le viti di registro potresti peggiorare la cosa
Facci sapere buon lavoro Ciaoooo
[Modificato da Fabio5656 18/05/2017 22:55]