Sapevate questo...?

secondo me che si possa accquistare un veicolo in germania e omologarlo è anche un vantaggio economico non indifferente sempre cn la consapevolezza che il discorso garanzia credo sarebbe in questo caso pura autopia ma se parliamo di mezzi come yamaha grizzly almeno per mia esperienza personale e vista l'affidailità del mezzo serve a ben poco , credo molto di più nella sicurezza di un mezzo omlogato in germania che in un mezzo con omologazione nazionale in quanto sempre x esperienza personale visto che ho girato personalmente alcune motorizzazioni per diciamo bisogni personali su omologazioni ho potuto constatare di persona la completa ignoranza da parte dei nostri ingegneri italiani su questa categoria di mezzi non sapendo nemmeno come è fatto un quad mentre in germania per fortuna quando un mezzo viene modificato o sottoposto a regolare omologazione esiste un organo competente che si chiama TUV , esso prende sotto esame il singolo mezzo verificandone bullone per bullone , frenata , potenza , ecc ecc se è conforme e rispetta la sicurezza stradale e in questo caso se tutto è positivo hai il collaudo ok ecco perchè in germania vedi per il discorso automobili vedi circolare mezzi preparati gunter rambhasser , wolf , oettinger , abt ecc ecc con gomme , scarichi freni assetti estremi circolare per strada il tutto solo perchè ogni singolo mezzo viene visionato e collaudato con banchi prova e tecnici qualificati non come da noi da pseudo ingegneri che di meccanica e parti tecniche non ne capiscono una emerita mazza.
Pure a me piacerebbe comprare un mezzo ufficiale da un distributore ufficiale cosa che ho gia fatto con il mio precedente quad ma sinceramente di accquistare un quad che pago 2-3000€ in più che non da un'altro omologatore e ritrovarmi con un mezzo che scopro una volta consegnato che non ha nemmeno le gomme omologate , sostituiscono lo scarico e ritoccano la carburazione per le famose norme euro2 e che il mezzo funziona da culo perchè quando hanno fatto le modifiche lo hanno fatto si rientrare a norma (smagrando la carburazione e facendola a occhio xchè altro motivo per me non potrebbe esserci del perchè va da culo )ma non hanno tenuto nessun conto del rapporto stecchiometrico fatto con appositi strumenti e quindi si vantano del suo nuovo sistema di scarico brevettato e supera le norme antinquinamento la situazione mi fa veramente incazzare , mi piacerebbe molto che un giorno i nostri quad vengano distribuiti direttamente dalle case madri come yamaha , suzuki ,kawasaki ecc ecc seza passare per omologatori trasversali anche se riconosciuti ufficialmente sarebbero risolti molti ma molti problemi con più tutela per il cliente ................ma purtroppo questa è solo una autopia che rimarrà per sempre ciao