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Il mio outlander

Ultimo Aggiornamento: 05/07/2005 17:17
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25/06/2005 15:28
 
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Riporto le foto del mio outlander, foto fatte nel parcheggio del mio ufficio.

[SM=g27823] Foto del mio outlander [SM=g27823]

Se notate un po' di fango è normale, non potevo resistere senza provarlo, quindi ci ho girato in pista.

Ciao Federico

[Modificato da xericos2 25/06/2005 15.30]

25/06/2005 18:27
 
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Quad Navetta Capo
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Complimenti per il nuovo acquisto,facci sapere come se la cava nelle fangaie,ovvero la trazione........se si fa sentire!!![SM=g27811]
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Il passato ;

Trail Boss 325
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sportsman 850 '12 CAMO
25/06/2005 18:44
 
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eccome se si sente la trazione
romanaccio gasato!!!!!!!!!!!!!
lui cià anche lo scudo contro i moscerini, hehehe (screzavo)
Finalmente su di un quad adatto alla tua stazza, pensa che ti snellisce un poco.
[SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954]


26/06/2005 09:26
 
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Ma veramente...
Il parabrezza mi sa che serve a poco, non mi copre il viso ma solo il petto. E' molto ballerino, speriamo che con le vibrazioni non si incominci a incrinare. Ovviamente in fuoristrada lo tolgo, altrimenti si riga tutto. Ma siccome il mio mezzo deve essere usato anche in città mi serve. Posso dire subito che è di una stabilità su asfalto fondo asciuto straordinaria. Mi è capitato di prendere male una curva con doppia rotazione, quelle curve che iniziano larghe e poi chiudono di botto, le più infami. Stavo marciando su una discreta velocità, prima della curva segnava 80, ho rallentato un po' ma non so quindi la velocità che avevo in curva, ma era sempre alta. Insomma ho preso la curva alla fine mi si è scomposto e credo che ci sia sollevata la ruota, ma non è andato diritto come faceva il kxr quando sbagliavi, su questo punto di vista ti perdona meglio. ieri ho riportato il kxr e devo dire che è più divertente, molto più impegnativo. L'outlander invece è fermo. Anche nelle curve di constrosterzo e di potenza non si scompone, fa quello che vuoi te. Poi sto motore sembra che non voglia mai finire. non oso pensare cosa farebbe con tutti i suoi cavalli originali. Però credo che su sfondi bagnati la sua potenza deve essere più impegnativa, lo sapremo questo inverno. Al momento sono sodisfatto, riesco pure ad attaccarmi con i maxi scooter, nello scatto rimangono indietro, poi mi riprendono, ma gli do giu. Wowowow
Ciao Federico

P.s. Futurquad, quando ti vedo ti sdereno

[Modificato da HANS87quad 28/06/2005 17.37]

26/06/2005 21:17
 
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in attesa di essere sderenato.....
permettimi di darti un cosiglio.
Oggi abbiamo tirato i nostri mezzi (outlander e traxter) a delle velocità folli, sullo sterrato e su asfalto abiamo tenuto dietro a due bansci e a due raptor, dato la bagna al brut force e affiancato tranquillamente dei polaris 750.
è vero sono mezi eccezionali che ti permettono di fare veremento molto, anche i pazzi come oggi, però attento se passi il limite non perdonano.
cmq dai gassssssssssssssssssssssssssssssssss
[SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954]


27/06/2005 10:10
 
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Verissimo
Ieri ho fatto la mia prima salita impegnativa in 2. Soltanto che come dice il ferro si arrampica, ma non gli importa se su 2 o 4 ruote arghh!!! Comunque alla fine della salita di un campo coltivato di un agriturismo di un mio amico, mi sono trovato in ua situazione alquanto brutta. Non potevo proseguire in avanti, era tutto recintato. Tornare indietro in retromarcia potevo farlo, ma se mi si era impennato in avanti farla in retro mi angosciava un po'. Alla fine ho deciso di girare il mezzo, cosa da sconsigliare, ma ho potuto notare la capacità di ribaltamento del mezzo, ero praticamente al limite del ribaltamento ed era ancora molto stabile, ho inserito alla fine la ridotta per la discesa e sono andato giu, ovviamente il passeggero in questa situazione lo avevo fatto scedere finchè non mi sono messo con il muso in discesa. Sono sempre più che sodisfatto dell'acquisto.
Ciao Federico
27/06/2005 11:34
 
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Ciao Federico molto bello,ottimo acquisto,speriamo di vederlo all'opera sulla via del sale
Pensa che avventura partire da Roma e venire su via statale fino a limone p.te


Ciao


Davide
27/06/2005 12:20
 
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Si come no
Arrivare arriva, ma non so io come starei. Senza tenere conto che dovrei montare le gomme da asfalto e portarmi 4 gomme da fango. Oltre ad un minimo di biancheria e vestiario. Credo che per quest'anno non mi sarà possibile. Purtroppo le spese di acquisto mi hanno letteralmente prosciugato i soldi che avevo in banca e per i prossimi 3 mesi non posso fare spese.
Ciao Federico
28/06/2005 10:16
 
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Cioa Federico,lo spazio per tivare e caricare borsoni non manca,potresti trovare compagno di viaggio,per risalire lo stivale via sterrati,avvetura molto bella da fare in 3 giorni,sulle vecchie vie francigene


Ciao

Davide
28/06/2005 14:31
 
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mmm
L'idea mi intriga non poco, anche perchè dovrei avere ancora in cantina i vecchi diari di viaggio del frate quando comprava una rivista si motocross o fuoristrada dove cerano percorsi da fare. Ma si parla degli anni '80 probabilmente ormai questi percorsi non esistono più.
Però sarebbe bello.
Ciao Federico
28/06/2005 17:38
 
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Re: Ma veramente...

Scritto da: xericos2 26/06/2005 9.26
Il parabrezza mi sa che serve a poco, non mi copre il viso ma solo il petto. E' molto ballerino, speriamo che con le vibrazioni non si incominci a incrinare. Ovviamente in fuoristrada lo tolgo, altrimenti si riga tutto. Ma siccome il mio mezzo deve essere usato anche in città mi serve. Posso dire subito che è di una stabilità su asfalto fondo asciuto straordinaria. Mi è capitato di prendere male una curva con doppia rotazione, quelle curve che iniziano larghe e poi chiudono di botto, le più infami. Stavo marciando su una discreta velocità, prima della curva segnava 80, ho rallentato un po' ma non so quindi la velocità che avevo in curva, ma era sempre alta. Insomma ho preso la curva alla fine mi si è scomposto e credo che ci sia sollevata la ruota, ma non è andato diritto come faceva il kxr quando sbagliavi, su questo punto di vista ti perdona meglio. ieri ho riportato il kxr e devo dire che è più divertente, molto più impegnativo. L'outlander invece è fermo. Anche nelle curve di constrosterzo e di potenza non si scompone, fa quello che vuoi te. Poi sto motore sembra che non voglia mai finire. non oso pensare cosa farebbe con tutti i suoi cavalli originali. Però credo che su sfondi bagnati la sua potenza deve essere più impegnativa, lo sapremo questo inverno. Al momento sono sodisfatto, riesco pure ad attaccarmi con i maxi scooter, nello scatto rimangono indietro, poi mi riprendono, ma gli do giu. Wowowow
Ciao Federico

P.s. Futurquad, quando ti vedo ti sdereno

[Modificato da HANS87quad 28/06/2005 17.37]




Sderenare un Traxter 500 con un Oulander 400... hahahaha!!!! In ripresa di sicuro! ma quando il traxter prende i giri caro mio Federico ti passa sopra a razzo! Prova a sderenare me! Outlander contro outlander!!! Ti bruciooo!!!! In scatto e in velocità di punta.... hahahaha..... mi gaso un po'....[SM=x544948]
28/06/2005 19:01
 
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Hans
Non sdereno il quad, ma fisicamente il tuo papi.
Ciao Federico
28/06/2005 20:15
 
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mmmmmmmmmmm??????? grosso dubbio
temo che sarà ancora più difficile che sderenare il MIO traxterino.
perchè non organizziamo una giostra medioevale, con tanto di lance, sostituiamo solo i cavalli con i quad.
[SM=x544954] [SM=x544954]


28/06/2005 20:21
 
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Ve bene
Lance di gomma e non appuntite.
Ciao Federico
28/06/2005 20:40
 
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esperto
Re: Ve bene

Scritto da: xericos2 28/06/2005 20.21
Lance di gomma e non appuntite.
Ciao Federico



avrei preferito vedere il sangue scorrere a fiumi ma piazienza.
Vada per le lance di gomma con un pomodoro maturo in punta, almeno salviamo la scenografia dell'uccisione hehehe
[SM=x544955]


05/07/2005 17:17
 
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Auguri!
Sono sempre il solito ritardatario!
Bell'acquisto Xer!
Complimenti ancora e buone;-)q2 ...
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