Basta confrontare il Wolverine e lo Scrambler

Oramai abbiamo scritto di tutto per elogiare il Wolvy a scapito dello Scrambler .......trovo che sia giunto il momento di smetterla , tanto chi possiede lo Scrambler non dirà mai che va male e chi possiede il Wolvy farà lo stesso.
Sono del parere, come già ampiamente scritto, che ogni mezzo ha le sue caratteristiche ed è chi sta sopra con il manubrio in mano che fa la differenza nella maggior parte delle situazioni. ;-)q3
Quindi detto questo credo che sia ora di mettere da parte la rivalità e scrivere su questo forum solo ed esclusivamente tutto quello che riguarda il Wolvy, sia esso positivo o negativo .......spero vivamente che i possessori del "ghiottone" non sia avari di discussioni in merito a modifiche fatte e possano condividerle per il bene della comunità di Wolveristi.
I primi di Luglio mi verrà consegnato lo scarico completo della MIVV .......appena possibile scriverò dettagliatamente le mie impressioni.

un saluto a tutti.

Basta con le rivalità,giustamente ognuno è fiero del proprio quad ed è giusto così..poi il resto lo mette il pilota..

Ciaooooooooooooo..

Perdonatemi, ma il confronto è inevitabile :

CHIUNQUE prenda in esame l'acquisto di un quad con il requisito del 4 x 4 ed una impostazione non da Utility si trova ad esaminare questo confronto !

Le cose cambieranno quando sul campo vi sarà anche il Can Am Renegade ...

Ma il confronto per prestazioni, prezzo, cilindrata, tipo di utilizzo è perfettamente pertinente ed a mio modo di vedere inevitabile!

Ragazzi scusate ma il Renegade sarà,anzi è,di un altro pianeta..sia per cilidrata che per soluzioni tecniche..per non parlare delle prestazioni..già lo amo..

Ciaooooooooooooooo..

I paragoni e i confronti sono leciti........ma non nei termini tenuti fin ora.
E' inutile continuare a schernirsi, le frasi "il mio va più forte del tuo" oppure "il tuo è più basso del mio" fanno parte di inutili "discussioni da bar"......le quali risultano dannose per tutti creando inutili credenze sul funzionamento dei mezzi in questione.
Ragionando in termini di paragoni si dovrebbero confrontare tutti i mezzi con similitudini tecniche, il Wolverine per esempio mantenedo l'assale rigido ha caratteristiche da sportivo ma dato il fatto che praticamente è un Kodiak lo si potrebbe paragonare per esempio all'outlander 400...........guardando i listini ci si accorge che di quad di media cilindrata con trazione integrale ce ne sono parecchi.........non esiste solo lo Scrambler.
Continuando a ragionare su questa linea, tra poco saremo costretti a confrontare il Wolverine 350 2wd con il Trail Boss 330.......i due mezzi hanno uguali caratteristiche, anche se appartengono a due epoche!
Sono fermamente convinto che bisognerebbe, in questa discussione, approfondire pregi e difetti del Wolverine e magari comunicare anche qualche modifica furba per farlo andare meglio, di modo da poter aiutare chi vuole fare "il grande passo".........fin'ora,a mio parere, si è creata solo una grande confusione che non aiuta nessuno.

Partiamo dal concetto che ogni quad presenta i propri difetti e quindi non esiste il mezzo perfetto,diciamo che in base all'esperienza degli utenti si riescono a capire le difettosità che si ripetono e quindi si può scegliere il proprio quad futuro sapendo in anticipo quali sono i problemi che il mezzo potrebbe darci.E' chiaro che per tutti il nostro quad è quello migliore ma bisogna essere anche obbiettivi nel riconoscere i limiti e difetti,questo per dare sempre una corretta ed utile informazione all'utenza..

Ciaooooooooooooooooo..