Ciao robbygimmi, non ho detto che è l'unico tecnologicamente avanzato, ma ho scritto che è il più tecnologicamente avanzato, è l'unico che assomma tutte le sue nuove caratteristiche: EFI, EPS, serbatoio centrale sotto la sella,
Fabio70, per trasmissione intendevo non solo l'Ultramatic che andava già benissimo nel 660 ma nel 700 è stata irrobustita la cinghia, intendevo gli alberi di trasmissione motore differenziale ora messi in linea per un minor dispersione di potenza. Rispetto al 660 è più alto di sella ma il baricentro è stato abbassato, ed è leggermente più largo, nella breve prova mi è sembrato che avesse un'ottima stabilità, chiaramente sarebbe da provare con più calma e più a lungo specie per verificare il passo più corto, e la necessità di distanziali.
Alberto